„Chevrolet si je vedno prizadeval, da bi bile želje dosegljive vsem generacijam,“ pravi Mark Reuss, predsednik General Motors North America. „Ta dva koncepta predstavljata to vizijo za novo generacijo. Iščemo mnenja naših najnovejših strank, poslušamo njihove nasvete in jih vključujemo na nove načine.“
Po podatkih ameriškega urada za popis prebivalstva se 80 milijonov ameriških potrošnikov bliža 30. letu. Ti predstavljajo 40 odstotkov današnjih potencialnih kupcev avtomobilov in skupaj 1 bilijon dolarjev (781 milijard evrov) kupne moči.
V prejšnjem letu se je Chevrolet pogovarjal z mladimi kupci po Združenih državah Amerike. Na osnovi njihovih povratnih informacij Chevroletova konceptna vozila raziskujejo slog in funkcionalnost, ki jih ta skupina novih kupcev po lastnih navedbah išče pri avtomobilu.
Code 130R, prvi Chevroletov koncept, je kupe s štirimi sedeži in s preprostim pokončnim profilom. Code 130R, ki je pobarvan s popolnoma novo rdečo kovinsko barvo z matiranimi zlato anodiziranimi platišči, se ponaša s slogom, ki ga je navdihnila dediščina zmogljivosti vozil Chevrolet, in s pogonom na zadnji kolesi. Z agresivno sprednjo masko, Chevroletovimi izbočenimi linijami blatnikov, ravno bočno stranico in Chevroletovim logotipom prekrižanih zastavic je Code 130R tesno povezan s Chevroletovo dediščino zmogljivosti.
Snovalci konceptnega vozila Code 130R so motor s turbopolnilnikom prilagodili tako, da lahko deluje skupaj s tehnologijo eAssist. Z izklopom motorja pri postankih, obnovitvijo energije pri zaviranju in umirjanjem navora pri pospeševanju ta koncept pripelje avtomobilsko elektrifikacijo na naslednji nivo ter zmogljivost turbopolnilnika usklajuje z varčno porabo goriva.
Tru 140S, drugi Chevroletov koncept, je „cenovno dostopen eksotičen“ športni kupe s štirimi sedeži in s pogonom na sprednji kolesi. Ta trivratna kombilimuzina je bila zasnovana kot privlačen, vendar cenovno ugoden športni avtomobil. S povsem novo matirano belo barvo in Chevroletovimi kakovostnimi kromiranimi platišči z logotipi prekrižanih zastavic je Tru 140S zasnovan kot samozavestno, eksotično, drago in hitro vozilo. Tru 140S je osnovan na isti platformi kot Chevrolet Cruze in revolucionarno električno vozilo s podaljšanim dosegom, Chevrolet Volt.
Snovalci avtomobila Tru 140S so želeli prikazati tehnologije, ki jih običajno najdemo v dražjih avtomobilih, vključno z neposrednim vbrizgavanjem in na zaganjaču osnovano tehnologijo stop-start, z uravnavanjem notranjega zgorevanja in elektrifikacije pa so zagotovili visoko vrednost in varčnejšo porabo goriva.
Koncepta imata značilnosti, ki jih mladi kupci cenijo, namreč:
• Funkcionalnost limuzine in oblika zmogljivega kupeja s prostorom za štiri potnike
• Notranja povezljivost in priročnost z inovativnimi rešitvami za shranjevane, WiFi, možnost združitve pametnega telefona s paketom Chevrolet MyLink in holografski prikazovalnik
• 5,8 litra/100 km z motorjem 1.4L Turbo Ecotec z močjo približno 150 KM
• Morebitni proizvodni cenovni razpon nekaj nad 20.000 dolarjev
„Mladi kupci nam pravijo, da želijo funkcionalnost z estetiko kupeja. Sloga karoserije Code in Tru odražata želje teh kupcev,“ pravi Frank Saucedo, direktor studia Advanced Design družbe GM za Severno Ameriko v Los Angelesu, kjer sta bila oba koncepta razvita.
Povezljivost in prilagoditev po meri omogočata individualizacijo znotraj konceptov, ki je za to generacijo bistvenega pomena.
„Ti kupci cenijo povezljivost. S tem ko jim omogočamo povezanost z združitvijo njihovih osebnih naprav prek kompleta MyLink in WiFi, vozilo spremenimo v njihovo lastno priklopno postajo,“ pravi Saucedo. „Notranjost trenutno obstaja samo v 2D. To nam omogoča fleksibilnost pri nadaljevanju razprav in spodbuja več pogovorov pri razvijanju teh konceptov.“
Oba Chevroletova koncepta bosta iz Detroita potovala na največje avtomobilske sejme, pomembne dogodke na temo življenjskega sloga, srečanja ena na ena in na druga prizorišča, kot so študentska naselja. Chevrolet bo kupce vključil v razprave s pomočjo socialnega medijskega orodja.
„Avtomobilsko podjetje, ki lahko uspešno privabi to generacijo, ima izjemno priložnost,“ pravi John McFarland, glavni direktor oddelka za globalno trženje Chevrolet Global Marketing, ki za znamko vodi raziskovanje med mladino. „Pri Chevroletu želimo s temi strankami vzpostaviti pristne in pomembne odnose pod njihovimi pogoji. Želimo slišati to, kar imajo za povedati, jih vključiti v naš proces oblikovanja in jim dati to, kar želijo – ne pa to, kar mi mislimo, da želijo.“
Vir: Chervolet
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Nov koncept vodenja: Chevrolet v ospredje postavlja kupce"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Škoda bi bilo, če ne bi. Saj Tru 140S je praktično Astra GTC.
dobr zgleda, sam nimajo jajc da bi ga naredl