I-DTEC motor v novi Hondi Civic ponuja izjemno kombinacijo visoke zmogljivosti in nizkih izpustov CO2. Izboljšani 2,2-litrski i-DTEC motor, skupaj z izboljšano aerodinamiko, je ustvarilo novega Civic z močjo 111 kW/150 KM, ki oddaja le 110g/km CO2 .
HONDA TO LAUNCH NEW CIVIC AT FRANKFURT MOTOR SHOW
Temeljita analiza zmogljivosti motorja je doprinesla k številnim izboljšavam. Pretok olja skozi motor je bil temeljito nadzorovan. S tem se je občutno zmanjšala izguba v kroženju, prav tako pa so izboljšani sestavni deli za zmanjšanje trenja v gibljivih delov. Vsi modeli so opremljeni z ročnim menjalnikom, ki je še izboljšan s tehnologijo »start-stop«, ki dosega zmanjšanje za 5g/km emisij CO2.
Posebno pozornost je bila namenjena vsem vidikom oblikovanja novega Civic-a s poudarkom na izboljšanju aerodinamike z obsežnimi testiranji v vetrovni komori in s tem še dodatno pripomogli k zmanjšanju upora in izboljšani stabilnosti pri visokih hitrostih.
“Da bi dosegli nizko vrednost CO2 emisij, je bilo potrebno optimizirati vozilo kot celoto,” pravi Katsushi Watanabe, vodja razvoja za motorje. “Zelo smo ponosni na vrednost CO2 emisij, ki smo jih dosegli ampak to ni bil naš edini cilj. Hoteli smo doseči odlične vozne lastnosti – nizko porabo in okolju prijazno vozilo, ki ga bo veselje in užitek voziti.”
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen