Audi je že ob premieri modela A7 Sportback leta 2010 nakazal nove usmeritve avtomobilskega oblikovanja – estetsko športnost in eleganco v velikem slogu. Dolgi pokrov motornega prostora, športno položna C-stebrička in poševni zadek ustvarjajo dinamično celostno podobo. S prenovo je 4,97 m dolgi petvratnik dobil še več športno-markantnih elementov.
Najbolj opazne so spremembe na mreži hladilnika, odbijačih, izpušnih ceveh in žarometih. Žarometi z LED-tehnologijo so zdaj serijski, po želji pa vam pri Audiju vozilo opremijo z matričnimi LED-žarometi, ki cesto osvetljujejo optimalno, ne da bi bili moteči za druge udeležence v prometu. V kombinaciji z matričnimi LED-žarometi so tudi spredaj vgrajeni smerniki z dinamiziranim prikazom, kakršni so zadaj vključeni že v serijsko opremo.
Dobršen del karoserije novega Audija A7 Sportback je izdelan iz aluminija in visokotehnoloških jekel, zato je karoserija neobičajno lahka in zagotavlja maksimalno akustično udobje. Prtljažnik pod velikim pokrovom, ki se odpira z električno pomočjo, ima v osnovi kapaciteto 535 litrov, če podrete naslonjala zadnjih sedežev, pa se ta poveča na 1.390 litrov.
Notranjost povzema športne poteze zunanjega dizajna. Ključni element je vodoravna linija, ki zaobjema voznika in sovoznika. Armaturna plošča ustvarja vtis lahkotnosti in elegance. Novi notranji materiali, med njimi dekorativni elementi iz aluminija/orehovega lesa Beaufort in usnje Valcona, prepričajo s kakovostjo izdelave, barvna paleta pa je sestavljena na novo in npr. pri sedežih omogoča izbiro med petimi barvami.
Vožnja z novim Audijem A7 Sportback je suverena in sproščena. Sprednja sedeža sta opcijsko lahko opremljena s prezračevalno in masažno funkcijo; na voljo so štiri izvedbe sedežev. Upravljalni sistem MMI radio je vključen v serijsko opremo; po želji ga lahko nadgradite s t. i. head-up zaslonom, ki vse pomembne informacije projicira na vetrobransko steklo.
Zmogljivost in učinkovitost: dvakrat TFSI in trikrat TDI
Za začetek so pri Audiju za A7 Sportback pripravili pet zmogljivih in visoko učinkovitih motorjev, dva bencinska in tri dizelske. Njihov razpon moči je od 160 kW (218 KM) do
245 kW (333 KM), vsi pa se uvrščajo v emisijski razred Euro 6. Motor 3.0 TDI clean diesel z močjo 200 kW (272 KM) je v mnogočem zasnovan na novo. V izvedbi “ultra” z močjo
160 kW (218 KM) in pogonom spredaj porabi ta trilitrski V6-motor v povprečju samo 4,7 litra goriva na 100 kilometrov, kar ustreza emisiji CO2 122 gramov na kilometer. Najzmogljivejši agregat, 4.0 TFSI, se vgrajuje v Audi S7 Sportback. Ta motor razvije moč 331 kW (450 KM), integrirano pa ima tudi inovativno tehnologijo izklopa valjev (COD, cylinder on demand).
Motor 3.0 TDI Biturbo clean diesel z močjo 235 kW (320 KM) je kombiniran z 8-stopenjskim menjalnikom tiptronic, vsi drugi motorji pa so kombinirani s 7-stopenjskim S tronicom. V izvedbe s pogonom spredaj se vgrajuje popolnoma nova različica tega avtomatskega menjalnika z dvojno sklopko, ki je tu zamenjala multitronic. Stalni štirikolesni pogon quattro lahko pri motorjih z močjo od 200 kW (272 KM) nadgradite s športnim diferencialom, ki moč aktivno porazdeljuje med zadnjima kolesoma.
Tudi za podvozje je značilna povezava športne natančnosti in izjemnega udobja. Novi Audi A7 Sportback je opremljen s platišči premera od 17 do 21 palcev. Nekatere motorne izvedbe imajo vgrajene nove zavore z lahko konstrukcijo. Servokrmiljenje ima visoko učinkovit elektromehanski pogon. Serijski je voznodinamični sistem Audi drive select, za doplačilo pa so na voljo dinamično krmiljenje, dve izvedbi podvozja in zračno vzmetenje adaptive air suspension; pri modelu S7 Sportback ima zračno vzmetenje bolj čvrsto zasnovo.
Na področju infotainmenta novi A7 Sportback prednjači pred konkurenco. Vrhunska MMI navigacija plus s funkcijo MMI touch temelji na najnovejši generaciji modularnega infotainment sistema. Ponaša se z zmogljivim grafičnim procesorjem Audijevega partnerja Nvidia. Voznik se lahko s touchpadom pomika po seznamih in avtokartah ter jih povečuje oz. pomanjšuje.
MMI navigacijo plus odlično dopolnjuje Audi connect, ki petvratni kupé preko hitrega omrežja LTE povezuje z internetom. Audi phone box omogoča povezavo vašega mobilnega telefona na avtomobilsko anteno, s čimer se izboljša sprejem signala. Na vrhu ponudbe HiFi-naprav je Advanced Sound System proizvajalca Bang & Olufsen.
Tudi asistenčni sistemi – med njimi adaptive cruise control s funkcijo Stop & Go, izpopolnjena asistenca za nočni vid in varnostni sistem Audi pre sense – so v skladu z najsodobnejšimi tehnološkimi standardi. Audi side assist in Audi active lane assist delujeta v tesni povezavi, da bi menjavanje voznih pasov potekalo kar se da varno.
Novi Audi A7 Sportback bo prišel v prodajne salone proti koncu poletja 2014. Njegova osnovna cena bo v Nemčiji znašala 51.300 evrov. Audi S7 Sportback bo naprodaj za 82.300 EUR.
Vir: Audi
Podatki o porabi za omenjene modele: Audi A7 Sportback:
poraba goriva (komb.) v l/100 km: 7,6–4 ,7
emisije CO2 (komb.) v g/km: 176–122
Audi S7 Sportback:
poraba goriva (komb.) v l/100 km: 9,3
emisije CO2 (komb.) v g/km: 215
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen