Novi Seat Leon – kjer se srečata dizajn in tehnologija

NLE16

NLE6

NLE11

NLE10

NLE7

NLE3

se370-DASHBOARD

Novi SEAT Leon odlikuje močna in čustvena karakteristika. To je avto, ki vas bo zapeljal s svojo vsestransko uporabnostjo. V celoti na novo zasnovan Leon je poln najsodobnejših tehnologij – na področju asistenčnih sistemov, infotainmenta, podvozja in pogona. Motorji združujejo izjemno dinamiko in zgledno učinkovitost.

Z možnostjo vgradnje opcijskih žarometov s celostno LED-tehnologijo so pri znamki SEAT poskrbeli za pionirsko dejanje, saj je ta tehnologija prvič na voljo v tem avtomobilskem razredu. LED-žaromete zaznamujeta drzen dizajn in izjemna svetilnost.

“Z novim Leonom na povsem nov način prihajajo do izraza vse prednosti znamke SEAT. Gre za avto s športnim značajem in vsestranskimi prednostmi, saj kakovost in tehnologije iz višjega avtomobilskega razreda prinaša v segment kompaktnih vozil. Leon predstavlja odločilni korak v strategiji rasti znamke SEAT. Letos pozno jeseni bo na trg najprej vstopil kot petvratnik, ki se mu bodo pozneje pridružile še druge različice, tako da bo nastala cela modelska družina,” je povedal James Muir, predsednik uprave družbe SEAT S.A.

Novi Leon prepriča tudi z veliko uporabnostjo. Kljub kompaktnejšim dimenzijam nudi v notranjosti veliko uporabnega prostora, visokokakovostni materiali in vrhunska izdelava pa skrbijo, da se Leon med tekmeci uvršča na sam vrh.

Sleherni agregat se z vidika učinkovitosti in emisij uvršča med najboljše v svojem razredu. Vrhunec predstavlja Leon 1.6 TDI s sistemom start-stop. Ta beleži normirano porabo komaj 3,7 litra na 100 kilometrov in emisijo CO2 le 99 gramov na kilometer.

“Leon je povsem nov avtomobil in tudi za znamko SEAT odpira novo poglavje. Dinamično novo oblikovalsko govorico združuje z najsodobnejšo tehnologijo. Prefinjeni detajli in dovršena izdelava, še posebej v notranjosti, pri novem Leonu skrbijo za visoko raven kakovosti in obdelave,” je pojasnil dr. Matthias Rabe, vodja raziskav in razvoja v družbi SEAT S.A. “Razvoj Leona temelji na Volkswagnovi arhitekturi prečnega modularnega sistema (MQB), ki ga odlikuje dosledno lahka gradnja. Na ta način Leon nudi osupljivo dinamiko ter nižje emisije CO2 in manjšo porabo goriva. Nasploh je Leon sinonim za čustveno doživetje užitka v vožnji, izjemno učinkovitost, edinstven dizajn in vsestransko uporabnost.”

Dizajn – preprosto navduši

“S svojim dinamičnim in trdnim značajem je novi SEAT Leon samozavestno na poti, v njegovem pogledu je moč zaznati nedvoumno odločnost,” pove Alejandro Mesonero-Romanos, vodja oblikovanja pri znamki SEAT, in nadaljuje: “Leon odlikujejo izjemno dobro uravnotežena proporcionalna razmerja. Optična masa kabine je pomaknjena rahlo čez zadnji kolesi. Hkrati lahko govorimo o zelo tekočem prehodu med sprednjimi blatniki in kabino. Površine so v celoti zasnovane zelo skulpturalno, kar poveča učinek svetlobe in senc ter ustvarja tridimenzionalen učinek. Karakterne linije izžarevajo prodornost – denimo oblika sprednjih in zadnjih luči. Nasploh ima novi Leon močan značaj.”

S 4,26 metra je novi Leon okoli pet centimetrov krajši od svojega predhodnika, vendar pa se je njegova medosna razdalja povečala za skoraj šest centimetrov. To omogoča kratke previse in pripomore k opaznosti platišč – seveda optimirane dimenzije izboljšajo tudi prostornost notranjosti in prtljažnika.

Ostra linija luči je značilna za novo oblikovalsko govorico znamke SEAT. Luči se odlično vklapljajo v izklesano podobo Leona. V razredu kompaktnih vozil so prvič na voljo žarometi s celostno LED-tehnologijo, ki obrazu Leona pridajo edinstven izraz, med drugim tudi z markantnimi dnevnimi LED-lučmi.

Stranska silhueta novega SEAT Leona je podobna elegantno zbrušeni in natančno oblikovani skulpturi na kolesih. Prek kolesnih ohišij si pot proti zadku vozila utira značilna, prekinjena “dinamična linija”, ki je napeta kot mišica dobro natreniranega atleta. Značilna za Leon sta trapezasti C-stebriček in kratko, navzgor potegnjeno tretje stransko okno.

Zadek novega SEAT Leona je močno preoblikovan; veliki logotip služi za odpiranje pokrova prtljažnika. Nekoliko klinasto oblikovane zadnje luči poudarjajo širino in so na voljo tudi z LED-tehnologijo.

Notranjost – udobna in visokokakovostna

V notranjosti novega Leona se nadaljuje atletsko-športni dizajn zunanjosti – deluje jasno, lahkotno in urejeno. Armaturna plošča je nenavadna in elegantna, zaradi dvobarvne zasnove daje vtis rahlega lebdenja. Prefinjeni detajli dajejo pečat visokokakovostni izdelavi Leona – na primer velike prezračevalne šobe, upravljal¬na enota klimatske naprave ali tridimenzionalno zasnovani dekorativni elementi. Prtljažnik ima prostornino 380 litrov, kar je približno 40 litrov več kot pri predhodnem modelu.

Glede notranjosti je Alejandro Mesonero-Romanos, vodja oblikovanja pri znamki SEAT, povedal: “Postavili smo si cilj, da notranjost naredimo ekspresivno, elegantno in privlačno. Kakovost materialov, prefinjeni zaključki in pozornost do vseh detajlov odgovarjajo standardu višjega avtomobilskega razreda. Dizajn armaturne plošče sledi naši novi filozofiji notranjosti, ki temelji na izraziti naravnanosti na voznika. To izboljša ergonomijo in daje športni občutek. Voznik in njegov Leon naj bi se zlila v eno.”

Karoserija – lahka in trdna

Novi SEAT Leon izkorišča povsem na novo razvito arhitekturo vozila, na podlagi katere so razvojni inženirji sprednjo premo lahko prestavili za 40 milimetrov bolj naprej. Rezultat tega sta dolga medosna razdalja in uravnotežena porazdelitev osne obremenitve – dejavnika, ki v veliki meri ugodno vplivata na udobje in športne krmilne lastnosti.

Zaradi sodobnih konstrukcijskih tehnologij in uporabe lahkih materialov je bilo maso v primerjavi s predhodnikom moč zmanjšati za do 90 kilogramov.

Pogon – zmogljiv in učinkovit

SEAT pošilja novi Leon v boj z zmogljivimi in varčnimi motorji TDI in TSI z gibno prostornino od 1,2 do 2,0 litra. Vsi motorji delujejo po sistemu direktnega vbrizgavanja goriva in s turbopolnilnikom; zasnovani so tako, da je notranje trenje manjše in da je faza ogrevanja krajša. V primerjavi z motorji za predhodnika se je njihova poraba zmanjšala za do 22 odstotkov.

Motor 1.6 TDI razvije moč 77 kW (105 KM) in navor 250 Nm. V različici Ecomotive s sistemom start-stop in rekuperacijskim sistemom porabi po novem evropskem voznem ciklusu na 100 km le 3,8 litra dizelskega goriva, kar ustreza emisiji CO2 99 gramov na kilometer. Močno izpopolnjeni 2.0 TDI se v različici Ecomotive na 100 km povprečno zadovolji s 4,0 litra goriva. Z močjo 110 kW (150 KM) in navorom 320 Nm skrbi za dinamično in suvereno vožnjo.

SEAT bo paleto motorjev hitro nadgrajeval. Spomladi 2013 sledijo 1.2 TSI v dveh različicah, s 63 kW (86 KM) in 77 kW (105 KM), 1.4 TSI z 90 kW (122 KM) in kot najzmogljivejši bencinski agregat 1.8 TSI s 132 kW (180 KM) in kombiniranim direktnim vbrizgavanjem goriva v sesalno cev. Pri dizelskih motorjih bosta paleto dopolnila 1.6 TDI s 66 kW (90 KM) in novi najzmogljivejši TDI – 2.0 TDI, ki razvije moč 135 kW (184 KM) in postreže z največjim navorom 380 Nm.

Za prenos moči so glede na vrsto motorja na voljo 5- ali 6-stopenjski ročni menjalnik kot tudi kompaktni in lahki avtomatski menjalnik z dvojno sklopko (DSG) s šestimi oziroma sedmimi prestavami.

Podvozje – dinamika v kombinaciji z udobjem

Podvozje novega SEAT Leona navdušuje s svojim športno-agilnim značajem. Spredaj je vgrajena McPhersonova prema s pomožnim okvirjem, zadaj je pri motorjih z močjo do 110 kW (150 KM) vgrajena prema s povezanima vodiloma, zmogljivejše različice pa imajo zadaj štirivodilno konstrukcijo, ki ločeno prenaša vzdolžne in prečne sile.

Novi SEAT Drive Profile za Leon FR vozniku omogoča, da karakteristiko krmilne podpore, dodajanja plina in zvoka motorja (ki je moduliran prek zvočnega izvajalnika) prilagaja v treh načinih: eco, comfort in sport. Poleg tega je vozniku na voljo tudi možnost individualnih nastavitev. SEAT Drive Profile omogoča tudi uravnavanje ambientne osvetlitve v notranjosti vozila – bela za načina eco in comfort ter rdeča za način sport.

Infotainment – v znamenju sodobnosti in prilagodljivosti

SEAT za novi Leon ponuja celovit sistem najsodobnejših rešitev s področja infotainmenta. Osnovo predstavlja upravljalni sistem Easy Connect, pri katerem se funkcije za razvedrilo in komunikacijo v okviru sistema SEAT Sound System kot tudi številne funkcije vozila upravljajo prek zaslona na dotik v armaturni plošči.

Najbolj osnovna komponenta je Media System Touch s 5-palčnim zaslonom, radiom, režo za kartice in štirimi zvočniki. Na voljo je v kombinaciji s paketom opreme Reference. Pri različicah Style in FR je del serijske opreme Media System Colour s CD-prevajalnikom in šestimi zvočniki, ki omogoča tudi priklop zunanjih naprav prek Bluetootha, priključka USB ali vhoda Aux-in. Njegov barvni zaslon na dotik s 5,0-palčno diagonalo služi tudi za krmiljenje funkcij vozila.

Media System Plus ima 5,8-palčni zaslon na dotik s tridimenzionalno grafično podobo in priključkom za iPod, opcijski sprejemnik DAB za digitalne radijske programe in funkcijo glasovnega upravljanja. Sistem deluje v kombinaciji z osmimi zvočniki. Ta vrhunska rešitev vključuje navigacijski sistem; navigacijski podatki se dodatno prikazujejo tudi na barvnem zaslonu med merilnikom hitrosti in merilnikom števila vrtljajev motorja; možno je glasovno upravljanje. SEAT Sound System z desetimi zvočniki in globokotonskim zvočnikom skrbi za doživetje čistega in prodornega zvoka.

Asistenčni sistemi – v znamenju inovativnosti

Tudi na področju asistenčnih sistemov novi Leon nudi paleto, ki postavlja nova merila. Sistem za zaznavanje utrujenosti voznika opazi, če voznikova pozornost popusti, in mu predlaga postanek. Kamera na notranjem vzvratnem ogledalu krmili asistenco za dolge luči, ki samodejno preklaplja med dolgimi in zasenčenimi lučmi, kot tudi asistenco za ohranjanje smeri na voznem pasu Heading Control. Ta narahlo korigira elektromehansko servokrmiljenje, še preden voznik prevozi omejevalno črto na cestišču.

“Z novim Leonom smo oblikovali in razvili avtomobil, ki na najboljši možen način pooseblja izraz Enjoyneering (tehnologije v znamenju užitka). Ta neustavljivo privlačna kombinacija dizajna, tehnološke naprednosti, športnih zmogljivosti in vrhunske kakovosti bo zapeljala naše zveste stranke, poleg tega pa bo zanimanje za našo znamko vzbudila tudi pri povsem novi generaciji interesentov,” je povedal James Muir, predsednik družbe SEAT S.A.

Novi logotip znamke SEAT

Eden od popolnoma prenovljenih elementov Leona je logotip na hladilniku, zadku in volanu. Leon je tako prvi avtomobil z novim logotipom, ki je ena od referenc nedavno osvežene identitete podjetja.

Novi logotip z jasnim, prečiščenim dizajnom predstavlja natančnost in eleganco oblikovalske govorice znamke SEAT. Hkrati v njem odsevata tudi inženirska umetnost in proizvajalčeva težnja po kakovosti. Na zgradbah in v vizualnem gradivu podjetja bodo stari logotip znamke SEAT z novim zamenjali v mesecu septembru, sočasno z avtomobilskim salonom v Parizu.

Vir: Seat