Kot so poročali pri britanskem mediju Autocar, je novico Marchionne sporočil vsem investitorjem ob razkritju poslovnih rezultatov tretje četrtine letošnjega leta. Prenovljeni model F12, ki bo na ceste zapeljal prihodnje leto, bo še ujel rok in imel nameščen atmosferski dvanajstvaljni motor, medtem ko bo F12 Berlinneta ob prihodu leta 2020 že opremljena z izključno hibridnim pogonom.
Odločitev je pospremil z obrazložitvijo, da bodo tradicionalni motorji z notranjim zgorevanjem v kombinaciji z električnim motorjem naredili Ferrarije prihodnosti še hitrejše in bistveno bolj učinkovite. Hkrati je omenil načrt rekonstrukcije podjetja, ki naj bi pomenil velikanski premik naprej. Vozila naj bi izdelovali drugače in močno povečali prodajne številke.
Italijanski proizvajalec vozil je na dobri poti, saj bodo po izračunih letos prodali več kot 8.000 enot. Do leta 2025 želijo preseči številko 10.000, kar deluje kot dokaj realen načrt.
Številni bodoči kupci se bodo le stežka sprijaznili s to potezo, a jim kaj drugega ne bo ostalo. Hibridni Ferrari ali nič.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor Trend, Autocar. Foto: Ferrari.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen