Avtomobili BMW M Performance izstopajo s svojimi izjemno močnimi motorji, izboljšano okretnostjo in natančnim vodenjem, s čustva zbujajočo obliko in praktičnostjo v vsakodnevni rabi, ne nazadnje pa tudi z impresivno učinkovitostjo glede na zmogljivost, ki jo ponujajo. Vsa vozila temeljijo na obstoječih modelih avtomobilov BMW, pri BMW M GmbH pa svoje bogate izkušnje uporabljajo za izvajanje premišljenih in natančnih sprememb v obliki in tehničnih značilnostih.
Premiera avtomobilov BMW M Performance označuje nastop novega razreda avtomobilov, ki še posebej živahno izražajo športni potencial najnovejših modelov vozil BMW. Prvi novinci iz novega razreda predstavljajo kvartet navdihujočih vozil, katerih najizrazitejša skupna značilnost je novo razviti šest valjni dizelski motor. Trije turbo polnilniki, največja moč 280 kW (381 KM) in najvišji navor pri 740 Nm bodo poskrbeli za odločen nastop na trgu.
Novi motor modelom BMW M550d xDrive Sedan, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d in BMW X6 M50d omogoča doseganje zmogljivostnih rezultatov, ki jih postavlja daleč pred primerljive modele. Nova tehnologija M Performance TwinPower Turbo omogoča občuten dvig moči in navora na širokem obsegu vrtljajev. Kljub temu pa sta poraba goriva in izpuh glede na standarde EU skoraj nespremenjena.
Edinstven motor, značilne M nastavitve. Optimizacija užitka v vožnji in učinkovitosti dokazujeta, da se lahko pri BMW M GmbH zanašajo na zelo bogate izkušnje pri razvoju tehnologije pogona vozil. Ob tem pa usklajena povezanost pogona, šasije in oblikovanja avtomobilom BMW M Performance določa njihov inovativen in izrazit karakter.
Osemstopenjski samodejni menjalnik in inteligentni štirikolesni pogon BMW xDrive – prilagojena vsakemu izmed štirih modelov – z natančnimi spremembami v elementih šasije in posebej za BMW M Performance razvita platišča iz lahke litine poskrbijo za vozne lastnosti določene z okretnostjo in natančnostjo. Natančna vodljivost in nadzor nad vozilom odražata znanje in izkušnje, ki jih imajo pri BMW M GmbH z razvojem zmogljivih športnih avtomobilov.
Značilni »videz M« se izraža tudi z oblikovanjem avtomobila po meri, ki temelji na aerodinamičnih zahtevah vožnje na skrajni meji. Ob tem pa se avtomobili BMW M Performance lahko pohvalijo tudi z notranjostjo, ki ponuja zares športno izkušnjo v vožnji.
Premiera: šestvaljni vrstni dizelski motor s tremi turbo polnilniki. Predstavitev prvih avtomobilov BMW M Performance je obenem tudi premiera najbolj zmogljivega dizelskega motorja, ki je bil kadarkoli vgrajen v katerega izmed modelov te blagovne znamke. Nov motor dokazuje zavezo BMW k razvoju športnih, a obenem izrazito učinkovitih dizelskih motorjev. Edinstvene tehnološke rešitve odpirajo vrata v povsem novo dimenzijo razvoja pogonov. Šestvaljni vrstni motor, razvit za avtomobile BMW M Performance ima ob 2993 cm3 prostornine, največjo moč 280 kW (381 KM), kar pomeni da ima dizelski novinec 93,6 kW (127,3 KM) moči na liter prostornine. Nič manj občudovanja vreden pa ni tudi največji navor, 740 Nm, ki jih lahko voznik izkoristi že pri 2000 vrtljajih v minuti.
Osrednjo vlogo pri povečanju moči igra tehnologija M Performance TwinPower Turbo. Prvič v zgodovini se lahko motor BMW ponaša s tremi turbo polnilniki. Velikost, položaj in strategija povezanosti med turbinami omogočajo največjo možno moč motorja na zelo širokem razponu vrtljajev. Sistem sestavljata dve relativno majhni turbo polnilniki in velik turbo polnilnik, ki natančno združujejo svoje moči da motor doseže zahtevano moč. Kratek inercijski moment manjših turbo polnilnikov je v celoti izkoriščen za hitro odzivnost motorja, medtem ko navezava na veliki turbo polnilnik poskrbi za čim večji naboj v vsaki situaciji na cestišču.
Ta inovativen in edinstven koncept večstopenjskega turbo polnjenja omogoča zelo učinkovit način za povečanje moči. Ob tem pa je novi dizelski motor izboljšan tudi z dodatnimi inovacijami, med drugim z novo stopnjo razvoja v tehnologiji neposredni tehnologiji vbrizga »common-rail«, ki uporablja piezo šobe z največjim tlakom pri 2200 barih. Vtis zbujajoča količina in kakovost tehničnih inovacij na motorju tako dopolnjuje znanje BMW pri razvoju dizelskih motorjev, ki mu že do sedaj ni bilo para. Nov motor se lahko pohvali z najbolj učinkovitim razmerjem med močjo in porabo goriva med primerljivimi serijsko proizvajanimi motorji na trgu.
BMW M550d xDrive: novo merilo za športni užitek v vožnji in učinkovitost v segmentu BMW serije 5. Edinstvene lastnosti novega šestvaljnega dizel motorja igrajo ključno vlogo pri tem, kako avtomobili BMW M Performance redefinirajo odnos med užitkom v vožnji in varčnostjo – tako da sta BMW M550d xDrive in BMW M550d Touring zelo učinkovita oglaševalca tehnologije BMW EfficientDynamics v segmentu BMW razreda 5. Ta modela izrazito poosebljata princip povečane zmogljivosti ob izredno majhni porabi goriva in izpustov CO2. Interpretacija značilnosti lastnosti modelov BMW serije 5 v »M stilu« voznikom omogoča, da izkusijo harmonijo športnih zmogljivosti in udobja v vožnji, ter vsakodnevne uporabnosti in neverjetne globine.
Tako limuzina kot model Touring dokazujeta bolj kot kadarkoli, da se zmogljivost dizelskih motorjev lahko prevede v navdihujočo dinamiko v vožnji. BMW M550d xDrive Sedan z mesta do 100 km/h pospeši v 4,7 sekundah, medtem ko BMW M550d xDrive Touring za isti sprint porabi 4,9 sekunde.
Oba modela pa prepričata tudi s prednostmi v izkoristku, ki jih prinaša dizelska tehnologija. V EU testnem ciklu je limuzina porabila le 6,3 litra na 100 kilometrov, model Touring pa 6,4 l/100 km. Izpust CO2 pri BMW M550d xDrive Sedan znaša 165 gramov na kilometer, pri BMW M550d xDrive Touring pa 169 g/km. Oba modela ustrezata tudi zahtevam za izpuhe, zapisane v standardu EU6.
Modelom prilagojene spremembe, ki nadzorujejo prenos moči, karoserijo in oblikovanje omogočajo značilno preobrazbo moči motorja v športni užitek med vožnjo. Standardni osemstopenjski športni samodejni menjalnik ima prestavne ročice na volanu in je nastavljen za vsak model posebej, kar omogoča še hitrejše prestavljanje, s čimer je zmogljivost motorja izkoriščena do največje možne stopnje. Ob tem tehnologija BMW xDrive poskrbi za dinamičnost v zavijanju, obenem pa izboljšuje oprijem in stabilnost v vožnji. Elektronski štirikolesni pogon sledi strategiji nadzora koles, ki je prikrojena vsakemu izmed modelov. Tako je nevarnost mrtvega teka v dinamičnih voznih situacijah nadzorovana z prilagoditvami v prenosu moči, ne da bi sistem za nadzor dinamično stabilnost (Dynamic Stability Control – DSC), ki je povezan na xDrive, moral vskočiti. Aerodinamične izboljšave šasije tako spredaj kot zadaj, v navezi z zunanjimi ogledali in vstopniki zraka v feritno sivi barvi ter 20-palčnimi kolesi iz lahke zlitine (na voljo po naročilu) poskrbijo za bolj učinkovito pot zraka ob vozilu ter izboljšan nadzor in videz vozila.
BMW X5 M50d in BMW X6 M50d: mogočna tako po pospeških kot tudi po učinkovitosti. Izjemna tehnologija pogona in šasije v navezi inteligentnim štirikolesnim pogonom xDrive omogočajo vozilom BMW X5 in BMW X6, da izražajo prav posebno ravnotežje in zanesljivost. Avtomobili BMW M Performance, ki temeljijo na teh dveh modelih BMW X, te lastnosti njune osebnosti preneseta na povsem novo stopnjo. Zahvaljujoč najbolj zmogljivemu motorju v naboru dizelskih motorjev podjetja BMW, v povezavi z izboljšanim prenosom moči, boljšo vodljivostjo in aerodinamičnim ravnotežjem, po katerih vozila serije M slovijo, BMW X5 M50d in BMX X6 M50d postavljata nova merila v svojih razredih na področju športnosti, harmoničnosti v konceptu in učinkovitosti.
Z največjo močjo 280 kW (381 KM) in največjim navorom 740 Nm motor, razvit za avtomobile BMW M Performance, tudi obema modeloma BMW X prinaša zmogljivosti, s katerimi se ne more primerjati noben drug dizelski motor v njunem segmentu. BMW X5 M50d od 0 do 100 km/k pospeši v 5,4 sekunde, BMW X6 M50d pa v 5,3 sekunde, ob tem pa je povprečna poraba goriva v testnem ciklu EU 7,5 litrov na 100 kilometrov za športnega terenca in 7,7 l/100 km za terenski kupe – le malenkost več od vrednostmi, ki jih dosegajo obstoječi dizelski modeli obeh vozil. Izpust CO2 pri BMW X5 M50d znaša 199 gramov na kilometer, pri BMW X6 M50d pa 204 g/km.
Osemstopenjski športni samodejni menjalnik z izboljšano dinamiko prestavljanja in štirikolesni pogon xDrive – prilagojen posameznemu modelu in tradicionalnemu pogonu BMW na zadnja kolesa – prenašata moč na cesto z značilnim elanom. Tehnologija šasije, ki je prav tako prilagojena na podlagi izkušenj BMW M GmbH, poskrbi, da je značilna okretnost modelov BMW X še bolj izražena, s čimer je poskrbljeno za še boljše športne zmožnosti novincev. BMW X5 M50d in BMW X6 M50d svojo dinamičnost podkrepita tudi z modelu prilagojenimi dodatki na šasiji, ki optimizirajo tok hladilnega zraka motorju in aerodinamične lastnosti avtomobilov. 19-palčna (pri BMW X6 M50d: 20-palčna) platišča iz lahke litine M sta standardna oprema pri teh modelih. 20-palčna platišča iz lahke litine v »Ferric Grey« kovinski barvi, razvita posebej za avtomobile BMW M Performance so na voljo za doplačilo. Ob tem stranska ogledala in vstopniki za zrak v »Ferric Grey« kovinski barvi še ena v vrsti posebnosti avtomobilov BMW M Performance, ki vozilom daje še bolj individualen zunanji videz.
Avtomobili BMW M Performance: izjemno strokovno znanje, uporabljeno za izboljšanje občutka med vožnjo – preizkušen koncept. Razvoj zelo zmogljivih športnih avtomobilov s po meri načrtovano tehnologijo pogona in šasije, izstopajočo obliko in notranjostjo in za posamezen model prilagojeni nadzorni elementi predstavljajo jedro, na katerem temelji BMW M GmbH. Strokovno znanje, ki ga to zahteva, temelji na desetletjih izkušenj z razvojem dirkalnih avtomobilov, na katere se je sprva osredotočalo podjetje BMW Motorsport GmbH po svoji ustanovitvi leta 1972. Ni trajalo dolgo, da se je to znanje izkoristilo tudi za izpolnitev zahtev voznikov, ki so pri svojih cestnih vozilih želeli bolj športne vozne lastnosti. Prvi modeli BMW serije 5 so bili sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja opremljeni s prilagojenim pogonom in šasijo.
V letu 1980 je bil prvič predstavljen dodaten model v družini BMW serije 5; BMW M535i se je lahko pohvalil z občutno večjo močjo (160 kW/218 KM) in prilagojeno šasijo, zavorami, menjalnikom in zadnjim diferencialom. Na podlagi druge generacije modelov BMW serije 5 razvit model BMW M535i je bil na prodaj med leti 1984 in 1987 – ob modelu BMW M5, predstavljenem leta 1985. Dodatna moč je bila vpletena v dinamično odličnost in izstopajočo identiteto vozila, v prvi vrsti z aerodinamičnimi izboljšavami na šasiji, tako da je BMW M535i poskrbel za polnokrvni užitek pri vožnji, ob čemer pa ni trpela vsakodnevna uporabnost vozila. Predstavljal je realizacijo koncepta, katerega uspeh temelji na harmoniji med pogonom, šasijo in oblikovanjem, ki je značilen za BMW M GmbH – koncept, ki je sedaj ponovno utelešen v avtomobilih BMW M Performance.
Vir:BMW
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Okretnost, natančnost in čustva. V stilu M. Avtomobili BMW M Performance"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Se ne strinjam.
Glavno da je 1.2 TSI navit.
Dizel v traktorje in tovornjake, za M mora biti bencin.