Ola Källenius, ki je s 1. januarjem prevzel položaj predsednika združenja evropskih avtomobilskih proizvajalcev, je voditelje EU v pismu pozval k sprejetju ukrepov, ki bodo zagotovili konkurenčnost evropske avtomobilske industrije v prihodnjih letih.
Tri kritična področja
Novi predsednik združenja ACEA je v pismu izpostavil tri ključne prioritete za ohranitev konkurenčnosti evropskih proizvajalcev. Od Evropske unije pričakuje realističen načrt poti zmanjševanja ogljikovih emisij na področju transporta z upoštevanjem razmer na trgu in ne s kaznovanjem, ter načrt uravnoteženja stroškov za skladnost z zahtevami o izpustih za osebna in kombinirana vozila, ki stopajo v veljavo letos. V skladu z priporočili Draghijevega poročila zahteva ustanovitev mreže nadzornih organov, ki bodo poskrbeli za enakopravno obravnavo vseh znamk, prisotnih na evropskem trgu, ter s tem zagotavljali večjo konkurenčnost evropskih znamk. Od evropskih oblasti obenem pričakuje še vzpostavitev pravičnega modela blagovne menjave z novimi pristopi v globalnem merilu, ki bo temeljila na pravični in prosti trgovini.
Kot poudarja Källenius, mora biti evropski zeleni prehod zastavljen v skladu z realnostjo, zato se od evropskih oblasti nadeja manj togosti in večje prilagodljivost, ki bi omogočila prehod na okolju prijaznejšo mobilnost na bolj dobičkanosen način. Dodal je še, da evropska avtomobilska industrija še naprej ostaja zavezana ciljem ogljične nevtralnosti do leta 2050, a jim morajo evropske oblasti do takrat zagotoviti preživetje.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: ACEA.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen