Slovesnosti ob položitvi temeljnega kamna so se udeležili predsednik Opla Karl-Thomas Neumann, predstavnik delavcev Dr. Wolfgang Schäfer-Klug, podpredsednik GM Powertrain Division Steven Kiefer, član upravnega odbora Opla odgovoren za inženiring Michael Ableson ter visoka politična gosta, gospodarski minister zvezne države Hesse Tarek Al-Wazir in župan Rüsselsheima Patrick Burghardt.
»S to naložbo zelo jasno sporočamo: Opel is back! Ponovno smo na pravi poti in hkrati močno napadamo,« je dejal Karl-Thomas Neumann. »Naša modelska ofenziva je v polnem zamahu in pri njej imajo motorji izjemen pomen.«
Vrednost lani napovedane naložbe v izgradnjo novega centra za preizkušanje in inženiring ITDC ter prenovo preizkuševalnega centra Rodgau-Dudenhofen je znašala 230 milijonov evrov. Levji delež oziroma 210 milijonov je namenjen prav novemu kompleksu v Rüsselsheimu. Kompleks se bo južno od železnice, zahodno od vrat 45 Oplove tovarne v Rüsselsheimu in vzporedno z Rugbyringom, raztezal na površini 13.000 kvadratnih metrov. To je največja gradbena naložba v Rüsselsheimu od izgradnje nove tovarne Opla leta 2002.
Razvojni center bo vključen v omrežje inženiringa pogonskih sklopov GM (GM Powertrain Organization). Zahvaljujoč mednarodno sinhroniziranim metodam testiranja in usklajeni programski opremi, bo analiza podatkov enovita in globalno primerljiva. Steven Kiefer, vodja GM Powertrain pravi, »Rüsselsheim je pri nas zadolžen za razvoj majhnih in srednje velikih bencinskih motorjev. Uspešnost centra izhaja iz mednarodno uveljavljenega in povezanega nemškega inženiringa ter optimalnih delovnih pogojev, ki smo jih zagotovili našim strokovnjakom.« Ob tem Kiefer doda, »Izjemno pomembna nova generacija motorjev bo zasnovana prav v Rüsselsheimu, vključno z različicami, prilagojenimi različnim trgom, na katerih je prisoten GM. Nove zmogljivosti bodo skladne z globalno poenotenimi merili in bodo povečale fleksibilnost, skrajšale čas razvoja in zagotavljale večjo učinkovitost celotne skupine.«
Nova zgradba kot simbol motorne ofenzive
Velika naložba in obsežna gradbena dela v Rüsselsheimu so viden odraz Oplove motorne ofenzive. Do leta 2018 bo namreč Opel kupcem ponudil 27 novih modelov in 17 novih gospodarnih motorjev. S posodobljeno ponudbo se bo tržni delež Opla v Evropi do leta 2022 postopoma povečeval do osmih odstotkov. Michael Ableson, član uprave odgovoren za inženiring pravi, »Želimo ustvariti najširšo možno ponudbo sodobnih pogonskih tehnologij prihodnosti, ki bodo gospodarnejše in sočasno do okolja prijaznejše. Pri tem ohranjajo motorji z notranjim zgorevanjem poseben položaj, saj imajo še vedno velik razvojni potencial. Kot pionir razvoja in izdelave čistih pogonskih agregatov si je Opel za cilj postavil nadaljnje, odločno zmanjševanje izpusta CO2, ob sočasnem zagotavljanju užitkov v vožnji, z najboljšimi zmogljivostmi.«
Predsednik delavskega konzilija Schäfer-Klug pravi: »Kot predstavnik delavcev sem že od vsega začetka zagovarjal naložbo v ohranjanje in povečanje delovnih mest povezanih z inženiringom. Zato sem toliko bolj zadovoljen s položitvijo temeljnega kamna. Gre za izjemen dokaz in posebej trdno jamstvo rasti in ohranitve delovnih mest Opla.«
Gospodarski minister zvezne države Hesse Tarek Al-Wazir je izrazil zadovoljstvo pripadnosti Opla regiji v kateri domuje: »Prepričan sem, da sta in bosta tudi v bodoče poraba goriva in izpust CO2 posebej pomembna za kupce. Zato je nov razvojni center, ki bo večal učinkovitost motorjev, pametna in okolju prijazna naložba. Zadovoljen sem, da Opel izvaja več stomilijonske naložbe v tovrstne tehnologije prihodnosti prav v naši regiji.«
Župan Rüsselsheima Patrick Burghardt v izgradnji kompleksa, v katerem bo potekal razvoj novih motorjev, prav tako vidi znak novega zamaha razvoja mesta: »Že dolgo ni bilo pri nas zgrajenega ničesar novega v takšnem obsegu. To je vsekakor dokaz da imata Rüsselsheim in Opel dolgo in bogato tradicijo ter jasno perspektivo za nadaljnji razvoj.«
Vir: Opel
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen