Vrhunec Oplove tiskovne konference, ki bo potekala na razstavnem prostoru 13. septembra ob 9:45, bo predstavitev novega študijskega vozila, ki bo odkrilo nove razsežnosti mobilnosti. Ob tem bo serijsko izdelana Ampera, prvi električni avtomobil v Evropi skladen z vsakdanjo rabo, postavljena na ogled tik preden bo zapeljala v prodajne salone. Ob tem bo Opel z novimi različicami ecoFLEX dokazal, da imajo tudi konvencionalni pogonski sklopi še velik potencial za zmanjšanje porabe goriva, brez zmanjševanja užitka v vožnji. V Frankfurtu bo namreč predstavljenih sedem novih Oplov ecoFLEX.
Astra GTC, Zafira Tourer in Combo bodo zasedli osrednji del razstavnega prostora
Nova Astra GTC s prekrasnim dizajnom obljublja izjemno vozno dinamiko. Zahvaljujoč ekskluzivnemu, visokozmogljivemu sprednjemu podvozju (HiPerStrut), se Oplov oster kompaktni kupe postavlja z veliko natančnostjo vodenja. Ob predstavitvi bodo njegovi bencinski in dizelski motorji na voljo v razponu med 88 kW/120 KM in 132 kW/180 KM.
S popolnoma na novo zasnovanim konceptom sedežev Flex7, Zafira Tourer postavlja nova merila za uporabnost in prijetno vzdušje v notranjosti. Insigniina premijska kakovost, inovativne tehnologije in klesan, dinamičen dizajn so merila »klubskega prostora na kolesih« prenesla tudi v segment enoprostorcev.
Novi Combo je posebej uporaben in vsestranski dostavnik za delo, družino in prosti čas. Na voljo bo s šestimi motorji: štirimi dizelskimi, bencinskim in motorjem na stisnjen naravni plin (CNG). Novi rod kompaktnega Comba bo na voljo s petimi in sedmimi sedeži, dvema medosnima razdaljama ter kot zastekljen kombi, oziroma furgon.
Električna Ampera vozi proti začetku prodaje
Ampera je prvo električno vozilo v Evropi, za »kadarkoli, kamorkoli« mobilnost, ki bo zapeljalo v prodajne salone konec letošnjega leta. Popolnoma se sklada z motom letošnjega IAA »Zukunft serienmäßig«, kar bi lahko prevedli v »Prihodnost je veliko serijska«. Njen sklop litij-ionskih akumulatorjev (16 kWh) napaja električni pogonski sklop z močjo 111 kW (150 KM). Odvisno od sloga vožnje, konfiguracije terena in temperature, omogoča vožnjo v dolžini med 40 in 80 km izključno na električni pogon in z ničelno stopnjo izpustov, kar je povsem dovolj za potrebe večine evropskih voznikov. Zahvaljujoč sistemu podaljšanega dosega, se uporabniki lahko odpravijo z njo tudi na več kot 500 kilometrov dolgo pot, brez ustavljanja na bencinskem servisu.
Sedem novih izjemnih različic ecoFLEX, od Agile do Insignie
Opel bo v Frankfurtu predstavil tudi sedem novih različic ecoFLEX. Novosti, izjemne v razredih, ki jim pripadajo – tako glede porabe, kot izpusta CO2 – so: Agila 1.0 (bencinski motor, 109 g CO2/km), Meriva 1.3 CDTI (109 g CO2/km), Astra 1.7 CDTI (99 g CO2/km), Insignia 1.4 turbo (bencinski motor, 134 g CO2/km), Insignia 2.0 CDTI (115 g CO2/km) ter različici ecoFLEX premierno predstavljene Astre GTC in Zafire Tourer. Večina od 60 različic ecoFLEX je ob tem na voljo tudi s tehnologijo Start/Stop. Še več jih bo od spomladi leta 2012 dalje, ko bo Oplov sistem Start/Stop na voljo v 34 različnih kombinacijah modelov in motorjev.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen