Belgijsko podjetje Minerva, poimenovano po rimski boginji vojne in zavetnici obrtnikov, je bilo sicer ustanovljeno že leta 1897 v Antwerpnu, leta 1902 je pričelo izdelovati avtomobile ter leta 1936 predstavilo svoj zadnji model M4. Po drugi svetovni vojni so vse do leta 1956 izdelovali licenčne Land Roverje za belgijsko vojsko.
V lanskem letu so pri belgijskem podjetju napovedali izdelavo superšportnega bolida JM Brabazon, poimenovanega po angleškem letalskem pionirju in dirkaču Johnu Mooru Brabazonu. Leto dni po omenjeni objavi so sedaj podali nove podatke o avtomobilu. Superšportnik naj bi se ponašal s hibridno tehnologijo, pri čemer bi lahko zgolj z električnim pogonom prevozil 100 kilometrov. V bolidu naj bi deloval 12-valjni biturbo s kar 1.000 KM moči, ki bi se lahko zavrtel do 10.000 vrtljajev, trije dodatni elektromotorji (dva na sprednji premi in en zadaj) pa bi poskrbeli za dodatnih 200 KM moči. Za prenos moči naj bi skrbel sedemstopenjski dvosklopčni menjalnik.
Kljub veliki masi hibridne tehnologije, V12 motorja ter litij-polimernih baterij, naj bi bil belgijski športnik v razmerju moči in teže velik konkurent celo Koenigseggu One. Pri Minervi obljubljajo, da bo razmerje 1KM : 1kg. Karbonski monokok bo poskrbel za zmanjšanje teže vozila, štirikolesni volanski mehanizem ter aktivne aerodinamične komponente pa za perfektne vozne lastnosti. Končna hitrost naj bi presegla 400 km/h, pospešek od 0-100 km/h pa naj bi znašal zgolj 2,1 s. Brabazon naj bi ponujali v dveh verzijah – luksuznejši »Royal« in športnejši »Excellence«.
Zaenkrat še ni znano, kdaj naj bi omenjeni superšportnik prišel na ceste oziroma ali bo ideja o njemu ostala zgolj na skicah.
Avtomobilizem.com (Vir: motor-talk.de. Foto: Minerva Automobiles)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Oživljena belgijska Minerva"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
ja… s takim ravnim sprednjim delom bo zih šel čez 400 :S