Konceptno vozilo, ki v dolžino meri 4,73 metre, v višino pa doseže 1,31 metra, ponuja atletske in elegantne slogovne poteze štirim potnikom in njihovi prtljagi. Posebna obdelava inovativnih materialov se zgleduje po Peugeotovem stilu, ki ga je uvedel model Onyx in je postal smernica za prihodnja vozila blagovne znamke.
Na večerni gala otvoritvi mednarodnega avtomobilskega festivala, Tribute to Sensations, bo inovativna in kratka umetniška postavitev razkrila razsežnosti tega koncepta. Od 29. januarja vse do 2. februarja bodo ob vznožju palače Dôme des Invalides obiskovalcem na ogled vozila Peugeot Onyx, 308 R Concept, dirkalnik 208 T16 Pikes Peak in tudi 908 HDi FAP.
Koncept Peugeot Onyx se vrača na svoja ozemlja, potem ko je s svojo navzočnostjo močno prevetril avtomobilske salone v Ženevi, Šanghaju in Frankfurtu. Onyx je poskrbel tudi, da so njegovi mehanski deli zažareli na dirkališčih Le Mans in Castelet ter navdušil obiskovalce festivala hitrosti (“Festival of Speed”) v britanskem Goodwoodu.
Onyx izkorišča usklajeno kombinacijo novih materialov: karbonska vlakna in ročno obdelan baker na delih karoserije; filc in “Newspaper Wood” oziroma časopisni les v potniški kabini. Njegovi materiali so v surovi obliki, brez zaščite. Bakrena pločevina je z leti dobila svojo patino, in s tem dokazala, da je ta koncept nabral že lepo število kilometrov. To pravo umetniško delo poganja motor V8 HDi FAP 3.7 za skupno 600 konjskih sil.
Peugeot 308 R Concept je ekstremna nadgradnja novega Peugeota 308, od katerega je ohranil eleganco in prefinjenost. Njegove ultra športne poteze se odražajo predvsem preko 26 mm nižjega podvozja, delov karoserije iz karbonskih vlaken in motorja. Povsem nov motor 1.6 THP 270, ki je vgrajen skupaj s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, je razvil oddelek Peugeot Sport za vozilo RCZ R. Ta bencinski motor razvije rekordno specifično moč za vozilo serijske proizvodnje s skoraj 170 KM/liter! 308 R Concept prinaša inovativno kombinacijo dveh barv, rdeče in črne, ki ju ločuje jasno definirana linija po zgledu koncepta Onyx.
208 T16 Pikes Peak, ki ga je v rekordnem času razvil oddelek Peugeot Sport, je bil od prihoda deležen veliko pozornosti zaradi svojih “zverinskih” razmerij. Njegovo razmerje med težo in močjo je skoraj nadnaravno, pravzaprav divje: 875 kg za 875 konjskih sil! Dirkalnik 208 T16 Pikes Peak je v letu 2013 postavil nov rekord na legendarni dirki Kolorada: 8’13’’878.
Pred njegovo prodajo na dražbah hiše RM Auctions, 5. februarja, bo Peugeot razstavil tudi model 908 HDi FAP. Dirkalnik, ki ga poganja motor V12 HDi FAP 5.5 l s 700 konjskimi silami in je opremljen s podvozjem št. 5, je sodeloval na osmih dirkah od leta 2008 do 2010. Zmagal je na dirkah Petit Le Mans leta 2009 in Portimao eno leto kasneje. Tej zbirki dosežkov je dodal še tri druga mesta.
Vir: Peugeot
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen