Konec julija je ponovno zagorelo na eni od tovornih ladij za prevoz vozil, a se ta tokrat k sreči ni potopila. Na ladji Fremantle Highway, ki se je nahajala približno 50 kilometrov severno od nizozemskega otoka Ameland in naj bi med drugim prevažala tudi 498 električnih vozil, naj bi se vnelo eno od električnih vozil. To je povzročilo uničujoč požar, ki ga gasilci niso mogli pogasiti. Žal je požar terjal tudi življenje enega od mornarjev, preostanek posadke pa je reševalcem uspelo uspešno evakuirati. Kljub temu, da je požar trajal več dni, je reševalcem uspelo 199-metrsko ladjo odvleči najprej na začasno sidrišče blizu otoka Ameland in nato v nizozemsko luko Eemshaven.
Kakšni bodo nadaljni ukrepi ladjarjev?
Seveda so se začela ponovno odpirati vprašanja, če so ladjarji v zadostni meri pripravljeni na transport električnih vozil, katerih
gašenje je zaradi baterij v primeru požara izredno težavno in zahteva velike količine vode. Po ugotovitvah mednarodnega združenja za reševanje in gašenje požarov, naj bi za gašenje gorečega električnega avtomobila potrebovali okrog 150.000 litrov vode. Poleg tega bi bilo potrebno omogočiti izobraževanje gasilcev, ki še nimajo izkušenj z gašenjem električnih vozil z baterijami, ki vsebujejo litij.
Sedaj že postaja jasno, da ladjarji še zdaleč niso v zadostni meri pripravljeni na tovrstne dogodke, saj gasilni sistemi na ladjah niso kos tako obsežnim požarom in obvladovanju tako visokih temperatur, ki nastanejo ob gorenju električnih vozil in njihovih baterij. Pri Mednarodni pomorski organizaciji naj bi že razmišljali ob novih ukrepih, ki bodo obvezni v primeru prevoza električnih vozil, nekateri ladjarji pa so že, ali pa razmišljajo o prepovedi prevoza električnih vozil na njihovih ladjah.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Uberprutser, Ministerie van Defensie.)
Mnenja uporabnikov
5 komentarjev za "Pomisleki ladjarjev glede transporta električnih vozil"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Potrebno bo predelati ladje in EV parkirati na klančinah ob zunanjih stenah ladje. Če avto zagori avtomatika odpre vratca in ga spustiti v morje. En problem manj!
In potem boš ti tisti avto potegnil iz morja, ko te bo cela grmada okoljevarstvenikov napadalno gledala zraven?
Ni boljše eden kot vse na dno? Pa saj okoljevarstveniki zahtevajo EV! Naj jih z mrežo lovijo preden potone na dno 😉
Tukaj se popolnoma strinjam glede okoljevarstvenikov. Samo njihova edina naloga je delati zdrahe, niti v sanjah jih ne boš videl pomagat ali reševat. To so neki posvečeni vizionarji, ne pa fizični delavci.
Nazadnjaski zahojenci smo vedeli, da zadeva ne bo sla tako gladko, kot so si to v svojem pink mehurcku zamislili bruseljski politiki ter tisti, ki jim slepo zaupajo.