Osveženi razred B se ponaša z manjšimi spremembami v zunanjem videzu in kvalitetnejšo notranjostjo. Osvežen prednji odbijač ima sedaj večje odprtine za zajem zraka, popravkov je bila deležna tudi maska vozila in dnevne LED luči, ki so sedaj vgrajene v sam žaromet. Kupci se lahko odločijo tudi za nakup LED prednjih žarometov, ki pa niso na voljo pri električno gnanem razredu B. Spremembe so vidne še na zadku, kjer je največ razlik vidnih pri zadnjih žarometih in zadnjemu odbijaču, ki si je trapezoidno obliko zaključkov izpušnih cevi sposodil iz bolj prestižnih modelov.
Kljub novostim naj bi bil novi razred B po zagotovilih Nemcev še vedno postavljal merila v smislu aerodinamičnih rešitev in učinkovitosti. B180 se tako pohvali s koeficientom zračnega upora 0,25.
Prenove je bila deležna tudi notranjost, ki se sedaj pohvali z izboljšano opremo in materiali. Novosti so tudi številni varnostni sistemi, 20,3-centimetrska multimedijska enota ter zagon vozila brez uporabe ključa.
Največja sprememba pri razredu B je zagotovo novi razred B Electric Drive, ki je nastal s skupnim sodelovanjem Mercedes-Benza in ameriške Tesle. Poganja ga sinhronski elektromotor, ki razvije 132 kilovatov (180 konjskih moči) in ima 340 Nm navora. Prvo znamkino električno vozilo množične proizvodnje naj bi od 0-100 km/h potrebovalo le 7,9 sekunde in imelo največjo hitrost 160 km/h. Razred B, ki z električnim pogonom predstavlja neposredno konkurenco BMW-ju i3 in Volkswagnu eGolf, naj bi na ceste zapeljal v prvem četrtletju leta 2015. S povprečno porabo 16,6 kilovatnih ur na 100 km naj bi imel 200 kilometrski doseg.
Novi razred B bodo poganjali izključno štirivaljni motorji. V ponudbi bo pet dizelskih štirivaljnikov z močjo od 66 do 130 kilovatov s povprečno porabo 3,6 do 5,0 litra in štirje bencinski štirivaljniki. Najosnovnejši bo 1,6-litrski in bo ponujal 90 kilovatov, medtem ko bo najmočnejši 2,0-litrski imel 155 kilovatov. Povprečna poraba se pri vseh bencinski motorji giblje od 5,4 do 6,6 litrov. Poleg običajnega šeststopenjskega ročnega menjalnika bo na voljo tudi samodejni sedemstopenjski z dvojno sklopko. Kmalu naj bi ponudili tudi štirikolesni pogon.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Mercedes-Benz)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen