Nissan je predstavil najnovejši, tako imenovani dodatek »morate ga imeti« (ang. must-have) za uporabnike iPhonea*. To je izvirno inovativno ohišje za iPhone, z zmožnostjo samopopravljanja. Tovrstni barvni nanos, uporabljen za ohišje iPhone z Nissanovim ščitom proti praskam, se postavlja s prvo tovrstno tehnologijo barvanja, ki jo Nissan uporablja za številne avtomobile lastne znamke in modele znamke Infiniti od leta 2005 dalje. Ta inovativna in izvirna tehnologija je namenjena izdelkom, ki so ob vsakdanji uporabi izpostavljeni praskanju. Pametni telefoni vsekakor sodijo mednje. Uporabnikom, ki zvesto stavijo na iPhone, Nissanova tehnologija samozaščite proti praskam omogoča, da je zunanjost njihovih telefonov kar se da brezhibna in ostaja privlačna skozi čas.
Izviren ščit proti praskam je Nissan razvil v sodelovanju z univerzo iz Tokia in družbo Advanced Softmaterials Inc. Ščit je bil namensko razvit za avtomobile in najprej uporabljen za Nissan Murano, 370Z in X-Trail ter različne avtomobile znamke Infiniti. Sedaj, zahvaljujoč Nissanovemi inovativnosti, je tehnologija, ki bi jo lahko poimenovali »z Nissanovim ščitom proti praskam«, prvič v Evropi uporabljena tudi za neavtomobilski izdelek – za ohišje iPhonea.
Ohišje iPhone z Nissanovim ščitom proti praskam je bilo zasnovano z uporabo številnih, inovativnih tehničnih rešitev, s katerimi se podaljšuje trajnost in odpornost barvnega nanosa ter natančnost prileganja tankega ohišja. Ohišje ima tri ključne prednosti tehnologije samozaščite proti praskam. Velika fleksibilnost in prožnost te tehnologije barvnega nanosa namreč omogoča, da se manjše praske hitro same popravijo**. Končni nanos ni iz preprostega prozornega laka, marveč iz materiala, primerljivega z gelom, ki ob ostalih prednostih zagotavlja tudi boljši oprijem. Ohišje je ob vsem tem narejeno iz plastike ABS, posebej razširjenega materiala v avtomobilski industriji, tršega in bolj robustnega od ostalih plastik. Končni nanos barve je iz polyrotaxanea, s pomočjo kemične strukture le-tega pa poškodbe barvnega nanosa z majhnimi praskami izginejo, saj se nanos z zapolnitvijo luknjic in neravnin samopovrne v izhodiščno stanje. V bistvu se ‘rane’ same zacelijo.
Prvo serijo prototipov z inovativnim ohišjem iPhonea s ščitom proti praskam je izdelal Nissan. Namenili so jih testiranju BETA, pri katerem sodelujejo novinarji in končni uporabniki. Toda zanimanje zanje je izjemno, zato bodo najverjetneje še pred koncem leta namenjeni prosti prodaji.
Bob Laishley, direktor za razvoj prekomorskega programa pri Nissan Europe pravi: »Radi razmišljamo širše, zato rešitve, ki smo jih razvili za avtomobile, poizkušamo tudi pri drugih vsakdanjih uporabah. Ohišje iPhonea s ščitom proti praskam je izjemen dokaz, kako je mogoče Nissanovo avtomobilsko tehnologijo, izjemno pozitivno sprejeto med kupci, s premikom miselnih meja uporabiti pri drugem izdelku množične, vsakdanje uporabe.«
»Izjemno nas navdušujejo možnosti, ki jih zagotavlja ta tehnologija. Na Japonskem že sodelujemo z enim izmed vodilnih operaterjev mobilne telefonije na svetu NTT DoCoMo, ki je pridobil naše dovoljenje, da uporabi tehnologijo ščita proti praskam za serijo svojih mobilnih telefonov Style Series N-03B. Menimo namreč, da ima ta tehnologija resnično izjemne možnosti uporabe tudi izven avtomobilskega sveta. Strastno nas navdušujejo tehnologije, ki vznemirjajo in privlačijo ljudi in jih ne želimo omejite le v eno industrijsko vejo.«
Nissan je to lastno, enkratno tehnologijo registriral za najrazličnejšo uporabo tudi izven avtomobilskega sveta že leta 2004. Med druge tovrstne tehnologije sodi tudi tipalo za majhne toplotne podobe (Miniature Thermal Imaging Sensor), ki je bilo izvirno razvito kot pomagalo za nočno vožnjo, saj zaznava ljudi tudi na področjih, ki jih ne dosega svetlobni snop luči. Kasneje je bila za tehnologijo pridobljena tudi licenca za uporabo pri nadzoru toplotnih generatorjev in za odčitavanje temperature s pomočjo infrardečih tipal. Nissan bo nadaljeval z raziskavami in razvojem izvirnih inovativnih tehnologij, ki ponujajo prednosti tudi na drugih področjih, in ob tem tovrstne aplikacije tudi globalno uveljavljal izven avtomobilskega sveta.
Nissan je že dolgo izjemen inovator, še posebej na področju naprednih rešitev v avtomobilskem svetu. To dokazuje tudi začetek izjemnega novega obdobja z uveljavitvijo prvega crossoverja Nissan Murana. Sledil mu je Qashqai, izjemna avtomobilska uspešnica, ki se mu je pred časom, z inovativno združitvijo kompaktnega SUV in avtomobila športnega sloga, priključil še Juke. Nissanova ponudba crossoverjev nenehno krepi veljavo, saj je bilo lani v Evropi prodanih več kot četrt milijona Nissan Qashqaiev. Juke, kot novinec na trgu, pa je presegel prodajno številko 120.000 enot. Oba avtomobila sta izdelana v Nissanovi tovarni v Veliki Britaniji, ki je lani zabeležila rekorden obseg izdelave, saj je leta 2011 izdelal 480.000 vozil.
Trenutno je ena izmed posebej inovativnih stvaritev Nissana Juke-R, saj je združil pogonski sklop in motor Nissana GT-R z inovativnostjo kompaktnega crossoverja. Trenutno ga preizkušajo na cestah v Dubaju.
Za inavguracijo novega sodelovanja je Nissan združil moči z londonskim klubom Ministry of Sound, ki bo ob predaji uporabnikom prvih 100 prototipov iPhone ohišij z Nissanovo zaščito proti praskam gostil zabavo z mednarodno uveljavljenim DJ-em Peteom Tongom.
Opombe:
* Ohišje iPhona z Nissanovim ščitom proti praskam je namenjeno iPhone 4 in iPhone 4 S
** Ščit proti praskam zmore zaliti majhne praske v manj kot eni uri. Večje praske pa potrebujejo za samopopravilo tudi več kot teden dni časa.
Vir: Nissan
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen