Pri francoskem avtomobilskem proizvajalcu naj bi že pričeli s projektom ponovne oživitve ene od avtomobilskih legend, ki naj bi bila, skladno s trenutnimi časi, seveda v električni izvedbi. Začetek projekta naj bi že potrdili viri blizu Citroëna, ob poudarku, da se trenutno nahaja v zgodnji uvodni fazi.
Na enaki osnovi kot ë-C3
Če se bodo informacije izkazale za resnične, bi lahko sodobna izvedba modela 2CV postala cenovno dostopen električni model. Ta bi bil najverjetneje zasnovan na enaki električni platformi, ki predstavlja osnovo modelu ë-C3, in ponuja vse prednosti pametnih tehnologij Stellantisove platforme Smart Car. Pri Citroënu bi lahko predstavitev ponovno obujenega modela 2CV načrtovali za leto 2028, ko ikonični spaček praznuje svojo osemdeseto obletnico.
Citroënovega Spačka oziroma model 2CV so pričeli izdelovati leta 1948, do konca proizvodnje leta 1990 pa so izdelali več kot 3,8 milijona enot. Čeprav so pri Citroënu še leta 2019 zatrjevali, da nimajo interesa za ponovno obuditev tega modela, pa jih je očitno vsaj nekoliko spodbudil uspeh predstavitve sodobnih električnih različic modelov Renault 5 in Renault 4. Računalniško generiranih fotografij morebitne reinkarnacije sicer še ni v javnosti, zato v galeriji predstavljamo le idejno zasnovo obuditve modela 2CV po viziji Dejana Hristova.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Citroën, Dejan Hristov. )
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Se Citroënov Spaček vrača?"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Takšnega je imel foter, letnik 1974, zanimivo, v enaki rjavi kot je na sliki. Prvič ga vidim v tej barvi, ker naša ni bila originalna. Brat ga je pobarval, ko se je učil pri ličarju, barvo je pa dobil zastonj (očitno je nobeden ni hotel, orig. je bila bež). Moj prvi in edini avto, katerega sem ruknil spredaj levo. Foter ga je sam zravnal na mizi (tako, tako). Malo je pihalo pri voznikovih vratih, vozen pa je bil. Potem smo ga pobarvali na črno s sesalcem. Seveda je prišla ven v mat odtenku. 🙂
Vav. Smekerski je.