Pri španskem proizvajalcu, ki spada pod okrilje skupine Volkswagen, med drugimi novostmi dajejo še poseben poudarek dodelanemu podvozju (vzmeti, amortizerji, stabilizatorji, krmilni mehanizem), ki naj bi zagotavljalo boljše vozne lastnosti. Opcijsko pa bodo na voljo celo prilagodljivi blažilniki.
Pod motornim pokrovom bo na voljo nova generacija tri- in štirivaljnikov, ki zadostujejo strogim okoljevarstvenim normativom Euro6, vsi pa imajo sistem Start&Stop. Trivaljni 1,4-litrski turbodizli bodo na voljo v treh verzijah (55, 66 in 77 kW) in se ponašajo s porabo med 3,4 in 3,8 litri na 100 kilometrov. Štirivaljniki bodo na voljo zgolj kot bencinski agregati, pri čemer bo 1,4-litrski porabil samo 4,8 litra na 100 kilometrov. V ponudbi bodo še 1,0-litrski atmosferski trivaljnik (55kW) ter turbobencinska motorja 70 kW in 81 kW. Kakšen motor bo poganjal model Cupra, zaenkrat še ni znano.
Na zunaj bo osvežena Ibiza prepoznavna po novih karoserijskih odtenkih, novih platiščih ter rahlo spremenjenih žarometih z LED dnevnimi lučmi. V notranjosti se bo ponašala z izboljšanimi materiali, rahlo pa sta spremenjena tudi armaturna plošča ter volanski obroč. Na voljo bo nova generacija info-zabavnega sistema, znanega iz drugih koncernskih modelov (možnost Mirror Link), opcijsko pa tudi zvočni sistem s sedmimi zvočniki.
Kozmetično olepšana Ibiza je predstavljena na avtomobilskem salonu v Barceloni.
Avtomobilizem.com (Vir: motor-talk.de; Foto: Seat.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen