Predstavniki Stellantisa so sporočili, da program razvoja tehnologije vodikovih gorivnih celic postavljajo na stranski tir. Odločitvi botruje več razlogov – od omejene polnilne infrastrukture in nizkega zanimanja kupcev, do potrebe po visokih finančnih vlaganjih ob pomanjkanju ustreznih finančnih spodbud.
Vodikove tehnologije ostajajo nišni segment brez zdrave ekonomske podlage
Kot pojasnjuje Jean-Philippe Imparato, izvršni direktor skupine Stellantis za področje razširjene Evrope, vodikove tehnologije še naprej ostajajo nišni segment, ki v bližnji in srednjeročni prihodnosti ne kaže potenciala ekonomske vzdržnosti. Zato so se pri Stellantisu odločili za zaustavitev tovrstnih razvojnih programov, saj morajo ostati konkurenčni in zadovoljiti zahteve kupcev njihovih električnih in hibridnih osebnih ter lahkih gospodarskih vozil. Posledično zaustavljajo vse aktivnosti v zvezi s proizvodnjo napovedane palete modelov Pro One, ki naj bi jih poganjale vodikove gorivne celice. Pričetek proizvodnje je bil sicer napovedan za letošnje poletje v proizvodnih obratih Hordain v Franciji in Gliwice na Poljskem.
Nadaljevanje vodikove zgodbe v okviru podjetja Symbio
Pri Stellantsu naj bi tudi presojali možnosti nadaljevanja poti na področju vodikovih tehnologij v okviru podjetja Symbio, v katerem si od leta 2023 lastijo tretjinski delež. Symbio je skupno podjetje družb Michelin in Forvia, ustanovljeno z namenom širše implementacije vodikovih tehnologij in proizvodnje tovrstnih vozil na področju Evrope in Severne Amerike.
Zaposlene s področja razvoja vodikovih tehnologij naj bi preusmerili na druge projekte, zato v povezavi s to odločitvijo ne načrtujejo nobenih odpuščanj.
Avtomobilizem.com (Foto: Stellantis.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen