Tesla model 3 Standard, kot so ga uradno poimenovali, ima do 534 kilometrov dosega, kar je 20 kilometrov manj, kot je bil deklariran doseg prejšnje najcenejše izvedenke. Kot zanimivost – enako opremljen model 3 z enakim pogonskim sklopom je bil lansiran v ZDA oktobra s ceno 36.990 dolarjev.
Kdor ni zahteven, ne bo pogrešal manjkajočih kosov opreme
Osnovni model 3 je izgubil ambientalno osvetlitev, zaslon na dotik na zadnji klopi, ogrevane zadnje sedeže in nastavitve odzivnosti volanskega obroča. Namesto devetih zvočnikov ima vgrajenih sedem, ogledala pa se, v primeru bleščanja s strani vozila zadaj, ne zatemnijo več samodejno. Prav tako so sedeži oblečeni v blago in ne več v umetno usnje, s tem je onemogočena tudi možnost izbire hlajenja sedežev.
Tokratni spust cene je povezan predvsem z zmanjšanjem opremljenosti modela, medtem ko so sredi leta 2023 z nepričakovanim spustom cen pri Tesli močno zatresli trg baterijsko-električnih modelov. Takrat so vsi največji konkurenti odgovorili ter tudi sami spustili cene ali pa vsaj pripravili nekoliko manj opremljene vstopne modele z nižjo vstopno ceno.
Tesla želi s prilagoditvijo cen popraviti prodajne številke v Evropi, ki so v zadnjih mesecih slabe. Oktobra je prodaja modela 3 padla za 29 odstotkov, a kljub temu ostaja najbolje prodajani model v segmentu. A je razlika v primerjavi s tekmeci vse manjša. Na drugem mestu je Volkswagen ID.7, ki zaostaja le še za štiri tisoč prodanih enot.
Koliko je Tesla prihranila pri opremi Standard?
Ameriški proizvajalec je pri modelu 3 zmanjšal kapaciteto baterije za okoli 10 odstotkov, s tem so po mnenju AutoForecast Solutions prihranili okoli 1.500 dolarjev. Dodatnih 700 dolarjev so prihranili z vgradnjo manjših platišč, na bolje opremljenih paketih opreme pa so naprednejše nastavljive amortizerje zamenjali s klasičnimi pasivnimi blažilniki. Z manj zmogljivim elektromotorjem so dodatno prihranili še 600 dolarjev, z zamenjavo sedežnih preoblek med 50 in 70 dolarjev ter s prilagoditvijo volanskega mehanizma še dodatnih 20 dolarjev. Pri modelu Y so z odstranitvijo zaslona na dotik, ki ga nadomešča odlagalni predal, prihranili okoli 50 dolarjev.
Avtomobilizem.com (Foto: Tesla)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Tesla v Evropi na račun oklestene serijske opreme niža ceno modela 3"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Lahko bi umaknili še glupe potopne kljuke in jih nadomestili s klasičnimi, pa radio in vso nepotrebno multimedijsko navlako, pa bi prihranili ša kakšnega jurja al dva, če že gremo klestit, klestimo konkretno. Pa vse asistenčne sisteme – a ne to se ne da, jih rabi von der leyenova… Pika na i pa je odstranitev prilagajanja volanskega mehanizma za 20€?? Wtf? Pa to se ne pozna niti, če bi avto stal 8000€.