Na stopnice za zmagovalce najdaljše in najtežje dirke na svetu sta se povzpela že drugo leto zapored, saj sta bila lani tretja. Drugo leto zapored sta tudi zmagala v razredu T1.1 – v razredu vozil “cross-country” z bencinskim motorjem in štirikolesnim pogonom.
Po 14 napornih etapah skozi Peru, Argentino in Čile, po prevoženih več kot 4000 km in dveh več kot 4000 metrov visokih gorskih prelazih v Andih, sta tako zmagovalca Dakara iz leta 2009 končala dirko 42 minut za branilcema lanskega naslova – Francozom Stephaneom Peterhanselom in Jean-Paulom Cottretom v Miniju. Tretja v skupni razvrstitvi avtomobilov sta bila Rusa Leonid Novitski in Konstantin Žilcov v še enem Miniju. Za Toyoto sta zaostala 46 minut.
Sobotno zaključno 128 kilometrsko etapo od La Serene do Santiaga sta osvojila Španec Nani Roma s sovoznikom Francozom Michelom Perinom v Miniju. Sledila sta Argentinec Orlando Terranova in Portugalec Paulo Fiuza z BMW X3 in nato Argentinca Lucio Alvarez in Roland Graue s Toyoto Hilux južnoafriške izdelave. De Villiers in Von Zitzewitz sta bila tokrat četrta.
Od 153 avtomobilov, ki so se 5. Januarja pognali preko startne črte v Limi, jih je na cilj prispelo 92. Med njimi so bile tudi vse tri preostale Toyote Hilux 4×4 izdelane v Hallspeedu za Toyoto Motosport. Argentinca Alvarez in Graue sta bila v skupni razvrstitvi 10., avstralsko-britanski dvojec Geoffrey Olholm in Jonathan Aston sta bila 11., Poljaka Adam Malysz i Rafal Marton pa sta končala na 15. Mestu.
“To je sijajen rezultat tako za Toyoto Motosport, kot za južnoafriško moštvo Toyota Imperial“, pravi vodja ekipe Glyn Hall. “Vse to smo dosegli brez omembe vrednih mehaničnih problemov, kar je dokaz legendarne vzdržljivosti in zanesljivosti najpopularnejšega pick-upa Toyote HILUX.”
“Gre za neverjeten uspeh Giniela in Dirka, pa tudi prav vseh članov našega moštva, saj brez truda in predanosti vsakega posameznika zagotovo ne bi dosegli tako dobre uvrstitve. V čast mi je bilo voditi tako sijajno moštvo. ”
Vir: Toyota
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen