”S primarno usmeritvijo na manjša vozila je Suzuki neprestano dopolnjeval svoje tehnologije in razvijal cenovno konkurenčna vozila. Kakorkoli, v duhu napredne tehnologije in tehnologij prihodnosti oddelka za raziskave in razvoj, je Suzuki postajal vse bolj negotov,” so zapisali v skupni izjavi.
V izjavi so pri Toyoti še zapisali, da pospešeno izvajajo raziskave in razvoj na področju okolja, varnosti in informacijske tehnologije ter so prepričani, da jih lahko evropski in severnoameriški tekmeci prehitijo ob standardizaciji in v povezovanju z drugimi tehnološkimi podjetji. Suzuki je končal svoje sodelovanje z Volkswagnom sicer prej, kot so to pričakovali, in Suzuki je odkupil nazaj svoj 20-odstotni delež. Toyota med drugim že nekaj časa aktivno sodeluje z nemškim proizvajalcem vozil BMW pri razvoju športnega modela Supra in Z5. Oba bo poganjal hibridni pogon ter si bosta delila številne komponente.
Akio Toyoda, izvršni predsednik Toyote, je ob tej priložnosti dejal: ”Okolje, ki obkroža avtomobilsko industrijo se je drastično spreminjalo, moramo imeti možnosti odgovoriti na te spremembe, če želimo preživeti. Ob vsakemu oddelku za razvoj in raziskave, ki delujeta samostojno, je zdaj zelo pomembno, da imamo partnerje z enakim ciljem in strastjo.”
”Toyota je vodilna in najbolj zanesljivo podjetje, ki aktivno deluje na številnih naprednih in prihajajočih tehnologijah. Zelo sem hvaležen, da je Suzuki lahko pričel pogovore s Toyoto in raziskoval ideje o partnerstvu. Prvič sem o tej možnosti govoril s Shoichiro Toyodo, Toyotinim častnim predsednikom, in zelo sem hvaležen, da je tudi Akio Toyoda pokazal interes,” je dodal Osamu Suzuki, izvršni predsednik Suzukija.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Toyota/Suzuki.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen