Novice

Tudi Škodin Superb je lahko neprebojen

Kaže, da je kar nekaj kupcev Škode Superb izrazilo željo po varnostno ojačanem Superbu. Kako drugače bi sicer lahko človek pojasnil, da je Škoda UK vložila kar tri leta razvojnega časa in verjetno primerno količino razvojnih funtov v oklepljeno različico Superba?

Dela niso opravili sami, temveč v povezavi z neimenovanimi britanskimi specialisti za tovrstne predelave. Njihov opis se, predvidoma iz varnostnih razlogov, sicer ne spušča v tehnične podrobnosti nadgradnje, pravijo samo, da neprebojna zasteklitev in ojačana karoserija (vložki iz kombinacije kompozitov in jekla višje trdnosti) zagotavljajo zaščito po standardu PAS 300.

Motorizacija je samo ena, dizelski 2.0 TDI s 190 KM moči, zaradi povečane mase avta pa so mu vgradili tudi ojačano vzmetenje, prilagojeno podvozje in praznovozna kolesa, s katerimi oklepna Škoda pelje naprej tudi v primeru preluknjanih pnevmatik s strelivom ali šrapneli različnih granat ali bomb.

Za komunikacijo potnikov z zunanjim svetom v sili je tu še komunikacijski vmesnik z ozvočenjem in osrednjim 8-palčnim zaslonom na dotik. Ne manjkajo niti sirena in opozorilni svetlobni signali za opozarjanje na pomembneže na begu pred nepridipravi.

Neprebojnost Škode Superb pa ima svojo ceno. Škoda UK jo je ovrednotila na 118.688 funtov, kar se po trenutno veljavnem tečaju preračuna v približno 135.000 evrov. Ni kaj, vse za varnost. Edino, kar nam pri vsem skupaj ni jasno, je, kdo bodo njeni glavni kupci. Velepomembneži namreč običajno niso tako varčni, da bi se »stegnili« po navadni oklepljeni Škodi, namesto po kakšnem bistveno dražjem, a tudi tovarniško nadgrajenem primerku višjega cenovnega razreda. Po drugi strani se morda odgovor skriva v delu uradne objave, kjer Škodini tržniki zagotavljajo, da se neprebojni Superb na zunaj praktično ne razlikuje od standardne velikoserijske različice.

Avtomobilizem.com (Vir: Autocar, Carscoops. Foto: Škoda UK.)

Mnenja uporabnikov

1 komentar za "Tudi Škodin Superb je lahko neprebojen"


frgo
7 leta 17 dni nazaj

Glede na to, da dvomim, da kakšen zakon dovoljuje “privatnikom” uporabo sirene in svetlobnih signalov, je ta škoda najbrž namenjena predvsem državnim uradnikom.

 
Najpopularnejši avtomobilski modeli v Evropi
V Revozu ponosni na prve štiri milijone