Zaščita prednjih potnikov
Potniški predel je ostal stabilen med trkom. Nekateri elementi v spodnjem delu armaturne plošče so predstavljali nevarnost za kolena voznika in sovoznika ter njuni stegni. Zaščita pri čelnem trku je ocenjena z 11 točkami, zaščita pri bočnem trku pa s 16 točkami, z dodatno točko za opozorilnik na pripetost z varnostnim pasom je tako dosegel skupno 28 točk oziroma štirimi zvezdicami za zaščito potnikov.
Zaščita otrok v vozilu
S postavitvijo prednjih dveh sedežev v položaj, ki ga uporablja EuroNCAP v svojih preizkusih (srednji položaj vzdolžnega pomika sedeža), je onemogočila namestitev otroških sedežev za otroke na zadnjih sedežih, ki jih priporoča Renault. Iz tega razloga ni bilo možno določiti stopnje zaščite otrok v twingu.
Zaščita peščev
Odbijač zagotavlja večinoma ustrezno zaščito za peščeve noge, a je prednji rob motornega pokrova ocenjen nezadostno, tako kot tudi pokrov motorja, ki po EuroNCAP-ovih merilnih ne nudi zadostne zaščite za peščevo glavo. Skupno število točk za zaščito peščev je bila ocenjena z 11 točkami in dvema zvezdicama.
Mnenja uporabnikov
3 komentarjev za "Twingo s štirimi zvezdicami"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
če nisi opazil je pri čelnem trku zmerna zaščita to pa si avto s petimi zvezdicami ne more privoščit
Iz slike vidim da se je najslabše odrezal pri zaščiti pešcev in verjetno tudi zato dobil "le" 4 zvezde.
Mah, tista zaščita pešcev gor ali dol, možnost da katerega nabašeš je dosti manjša kot trk z drugim avtom. Pa še tu je milijavžnt načinov kako kako bo zrolal na havbo.
Pri meni to nebi veliko odločalo ob nakupu.
Tvingl je očitno črna ovca med renoji, samo 4 zvezdice, no zdej se vsaj navjo več tok hvalil! 🙂