Pri nemškem proizvajalcu komponent in sistemov za avtomobilsko industrijo so uspešno zaključili teste novega zavornega sistema, ki odpravlja potrebo po mehanski povezavi zavornega pedala z zavornim sistemom. Razvojna ekipa je preizkusne vožnje opravila z Nissan Ariyo, tekom šestih dni pa so v različnih klimatskih razmerah prevozili več kot 3.300 kilometrov med njihovim razvojnim centrom v nemškem Abstattu in zimskim testnim centrom Vaitoudden na severu Švedske.
Sistem zaviranja po žici prinaša številne prednosti
Sistem zaviranja po žici, razvit pri Boschu, odpravlja mehansko povezavo med zavornim pedalom in hidravličnim tokokrogom zavornega sistema. Za krmiljenje zavornega sistema in ustrezno razporeditev zavorne sile ob ustrezni redundanci skrbita dva hidravlična aktuatorja (osnovni in tisti, ki je povezan s sistemom elektronske stabilizacije – ESP), ki ju krmili elektronika v odvisnosti od voznikovega pritiska na stopalko zavor. Vsak od njiju je povezan preko različnega električnega tokokroga, kar zagotavlja potrebno redundanco in varnost v primeru okvare, saj lahko katerikoli od njiju zagotovi dovolj zavorne sile.
Lažja zasnova novih modelov
Z uporabo zavornega sistema po žici, ki so ga razvili pri Boschu, avtomobilski proizvajalci dobivajo več svobode pri zasnovi novih modelov, saj odpravlja potrebo po hidravličnih komponentah klasičnega zavornega sistema, ki ob večji masi zavzamejo več prostora ter praviloma zahtevajo točno določeno namestitev. Kot pojasnjujejo pri Boschu, nova zasnova zavornega sistema omogoča več prilagodljivosti, olajša zasnovo vozil ter odpravlja potrebo po prilagojenih komponentah za vozila z volanom na levi ali desni strani.
Sistem zaviranja po žici bo nared za komercialno uporabo že letošnjo jesen, pri Boschu pa naj bi že dobili vrsto prednaročil številnih avtomobilskih znamk. Po njihovih predvidevanjih, naj bi bil nov sistem do konca desetletja vgrajen v več kot 5,5 milijona vozilih različnih znamk. Sistem zaviranja po žici so pri znamki Renault sicer že vgradili v model lahkega gospodarskega vozila Master, ki so ga nedavno razglasili za evropski “Kombi leta 2025”.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Bosch.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen