Nov računalniški program, poimenovan DeltaGen omogoča bolj realističen in natančen prikaz opravljenega varnostnega trka vozila. S poglobljenim virtualnim testom naj bi opravili testno trčenje celo bolje, kot ga opravijo organizacije, odgovorne za tovrstna testiranja. Vsi proizvajalci vozil že uporabljajo računalniško načrtovanje svojih vozil po standardih in predpisih varnostnih trkov, vendar po trditvah glavnega inženirja pri Hondi Erica Dehoffa omenjeni programi niso realistični, zato je tudi njihova uporaba zapletena in nenatančna.
”S starim programom je težko prepričati vodilne, da so rezultati pravilni, saj je vozilo kot iz risanke ali računalniške igre. Z novim sistemom je to spremenjeno, saj je vozilo videti kot pravo,” je dejal DeHoff. DeltaGen je sposoben pretvoriti že obstoječe podatke o vozilih in jih prikazati v bolj realistični smeri. S pravo svetlobo, okoljem in tridimenzionalnim vozilom lahko pričarajo enake pogoje kot v resničnem varnostnem trku. V spodnjem videu lahko pogledate razliko med novim in starim programom ter ocenite njegovo naprednost.
DeltaGen je zmožen na zaslonu prikazati posamezne komponente, vključene v trk, in jih analizirati. Uporabnik lahko pregleda vsak sklop vozila posebej in spremlja, kaj se dogaja z njim med samim trkom. S 3D očali pa lahko prikazuje tudi pravo tridimenzionalno sliko in s tem še poveča učinek realnosti.
Honda se želi z novim računalniškim programom bolje pripraviti na aktualne varnostne trke in opraviti interna testiranja s čim manj nevarnosti. Končni varnostni testi in trki morajo seveda biti opravljeni v resničnem svetu, vendar je z novim programom pot do tja precej olajšana. Obenem bo Hondi na ta način lažje predstaviti in razložiti nove varnostne tehnologije širši množici.
Avtomobilizem.com (Vir:Automobilemag. Foto: Honda)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen