Dvolitrski prisilno polnjen bencinski štirivaljnik ima po novem 10 kilovatov več, končna številka pa se ustavi pri 245 kilovatih in 420 njutonmetrih navora. Motor je povezan s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom ter prenaša navor na vsa štiri kolesa preko razdelilnika navora. Zaradi tega pospeši do stotice v 4,6 sekunde in v primeru opcijskega paketa Performance doseže 270 kilometrov na uro.
Na voljo s posebnimi platišči
Poleg običajnih sprememb, ki pristajajo športni različici R, bodo najbolj zagrizeni kupci lahko izbrali še opcijska 19-palčna kovana aluminijasta platišča Warmenau. Vsako tehta le 8 kilogramov in je za okoli 20 odstotkov lažje kot običajno aluminijasto platišče. Oblika platišč zaradi odprte forme obenem pomaga pri hlajenju zavor. Serijsko je Golf R opremljen z 18-palčnimi platišči.
Na seznamu opcijske opreme so med drugim Akrapovičev izpušni sistem iz titana, naprednejši matrični žarometi in drugačni zadnji
žarometi s tridimenzionalno grafiko. Prvič je na voljo tudi Golf R Black Edition, ki prinaša zatemnjene sprednje žaromete, črno obarvane logotipe in serijo črno obarvanih elementov, kot so platišča, zavorne čeljusti in zaključki izpušnih cevi. Prav vsi Golfi R pa bodo v notranjosti dobili 12,9-palčni zaslon na dotik s spremenjeno grafiko in strukturo menijev. Osvetljena je tudi ploščica pod zaslonom, pred voznikom pa je 10,2-palčni zaslon digitalnega prikaza merilnikov. Športni volan ima vgrajena klasična stikala, na seznamu opreme pa so seveda tudi nepogrešljivi športni sedeži in posebno oblazinjenje.
Prodaja se bo v Evropi pričela že v juniju.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Volkswagen.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen