Veste, kako nastane nov profil pnevmatike?

FD2_5709_Concept-Tire_Tiguan_10-2008_Boedeker_Archiv-120081021_01

Hand Cut Tires, Schnitzwerkstatt

[001637]

[001665]

Vse prototipe, ki jih nato preizkušajo na stezah, še vedno izdelujejo ročno. V oddelku za raziskave in razvoj podjetja Continental zatrjujejo, da obstajajo rezi, ki jih lahko njihovi sodelavci naredijo le ročno, saj njihova motorika prekaša motoriko robotov: »Čeprav vlaganja v nove generacije robotov omogočajo, da bodo v kratkem lahko izrezovali tudi bolj zapletene profile pnevmatik, bo do tedaj ročno delo rezalcev pnevmatik pri podjetju Continental za nove oblike konceptnih pnevmatik še nekaj časa ostalo nepogrešljiv del razvoja.«

Continentalov razstavni prostor na 24. Avtomobilskem salonu Slovenije (dvorana F) bosta obiskala dva strokovnjaka oddelka za raziskave in razvoj v Hannovru, ki bosta razložila – in na posebni napravi tudi pokazala – kako nastane nova pnevmatika. Če torej želite izvedeti več o nastanku novega profila pnevmatike oziroma se morda celo sami preizkusiti v »izrezovanju« vzorca, jih obiščite v petek, 31. marca, ali v soboto, 1. aprila 2017.

Avtomobilizem.com (Vir: Continental. Foto, video: Continental.)