Ferrari 488 GTB
Ferrari je z obilno prenovo modela 458 Italia poskrbel za razburjenje med ljubitelji poskočnega rdečega konjička. V skladu s prenovo so najnovejši izdelek poimenovali 588 GTB in mu vgradili močnejši 3,9-litrski osemvaljnik s 493 kilovati pri 8.000 obratih na minuto ter s 730 njutnmetri navora. Za pospeševanje od 0-100 km/h potrebuje le tri sekunde, do 200 km/h pa le 8,3 sekund. Najvišja hitrost po podatkih tovarne znaša 330 km/h, krog na dirkališču Fiorano pa prevozi v minuti in 23 sekundah, kar je za dve sekundi hitreje kot pri modelu 458 Italia.
Ime je dobil po sestavi motorja, saj ima vsak valj med sosednjim valjem v motorju prostornino 488 kubičnih centimetrov. Poganja ga sedemstopenjski samodejni menjalnik in je opremljen s sistemom Side Slip Angle Control, ki vozniku omogoča drsenje skozi ovinke brez vmešavanja elektronike. Spremenjen zunanji videz karoserije, poleg lepotnega vtisa, ustvari za 50 odstotkov večji podtlak ter s tem poskrbi za bistveno boljše vozne lastnosti.
V potniški kabini je večfunkcijski volan ostal nespremenjen, največje spremembe pa so vidne na prestavni ročici, armaturni plošči in novi multimedijski enoti.
McLaren 650 LT
Po skoraj dveh desetletjih bo eden izmed McLarnovih modelov nosil oznako LT (Longtail), zato je angleški proizvajalec športnih vozil predstavil že drugi video, v katerem prvič slišimo zvok novega prisilno polnjenega osemvaljnika. Poganjal ga bo 3,8-litrski twin-turbo osemvaljnik s 497 kilovati in 600 njutnmetri navora v prvi prestavi, ki se skozi naraščanje prestav dviguje do končnih 700 njutnmetrov.
Novi 650 LT bo močnejši kot model 650S na račun uporabe lažjih in boljših materialov ter povsem novega aluminijastega izpušnega sistema. S pomočjo zadnjega LT strešnega usmerjevalnika zraka naj bi povečali podtlak za 40 odstotkov.
Morgan
Morgan je v svojih napovedih bolj skrivnosten kot prejšnja proizvajalca. Sedmi sili so predstavili le delček sprednjega dela vozila, ki bo luč sveta ugledalo na avtomobilskem salonu v Ženevi.
”Navdušeni smo, da bo 85 mednarodni avtomobilski salon Ženeva gostil svetovno premiero novega Morgana. Veselimo se, da bomo v naslednjih nekaj tednih z vami delili nove informacije,” so zapisali v uradni izjavi proizvajalca vozil.
Koenigsegg Agera RS
Švedski proizvajalec superšportnih vozil je že v preteklosti salon v Ženevi izkoristil za predstavitev svojih vozil. Po impresivnem modelu One:1 bodo letos razkrili še močnejšo verzijo Agere R, ki ima že zdaj 838 kilovatov. Z izboljšano aerodinamiko želijo pri Koenigseggu podreti rekord za najhitrejše serijsko na Nürburgringu, ki ga je lani v 6 minutah in 57 sekundah prevozil Porsche 918 Hybrid.
Aston Martin Vantage GT3
Še eno izmed brutalno močnih in hitrih vozil, ki bodo predstavljena na letošnjem ženevskem salonu. Vantage GT3 se bo po zagotovilih angleškega proizvajalca odlično znašel na stezi, zlahka pa bo zapeljal tudi na običajne ceste. Poganjal ga bo 5,9-litrski dvanajstvaljnik z več kot 600 ‘konjskimi močmi’, v skladu s športnim pedigrejem pa bo v primerjavi z običajno različico širši in lažji za okoli 100 kilogramov.
Lamborghini Aventador Super Veloce
Oznako SV oziroma Super Veloce so si do danes prislužili le najmočnejši in ekskluzivni Lamborghiniji, zato je prototip Aventadorja, ki so ga ujeli med testiranjem na slovitem Nürburgringu, zbudil veliko zanimanja. Aventador je s svojim 6,5-litrskim dvanajstvaljnikom in 510 kilovati postal najmočnejši Lamborghini v zgodovini, italijanski proizvajalec pa do uradne predstavitve ne želi razkriti, za koliko bodo povečali moč motorja. Murcielago je z oznako SV pridobil 29 ‘konjskih moči’ in izgubil 100 kilogramov – lahko podobno pričakujemo tudi tukaj?
McLaren P1 GTR
Še boljši P1 GTR, ki se od običajnega P1 razlikuje po manjši masi in boljšem razmerju moči in mase, bo v prodajo prišel proti koncu leta, prvič pa bo predstavljen čez nekaj tednov. Potniška kabina bo izgubila nekaj elementov in bo osredotočena samo na voznika. Nov je tudi volanski obroč, ki so ga vzeli iz dirkalnika MP4-23, ki je leta 2008 tekmoval v Formuli 1. Izdelali bodo le 375 primerkov, ki bodo ponujeni lastnikom modela P1, kupce pa bo stal 1,98 milijona funtov.
Koenigsegg Regera
Poleg super hitrega modela Agera RS, ki ga bo švedski proizvajalec vozil predstavil na avto salonu v Ženevi, je danes odjeknila novica, da bo predstavljen še drugi super športni model, poimenovan Regera. Ker so napoved pospremili z opisom megavatno vozilo, se pojavlja vprašanje ali bo na ceste zapeljalo še eno vozilo s preko 1.341 konjskimi močmi.
Avtomobilizem.com (Vir: Autoblog, Autocar. Foto: Ferrari, McLaren, Morgan, Koenigsegg, Aston Martin)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Visokooktanske novosti v Ženevi"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
itak
Ferrari mi je najlepši, takoj bi ga imel!