Volkswagen Cross Golf

 

 

V primerjavi s prvo generacijo cross golfa ima robustna obloga za vse terene elegantnejšo zasnovo, linije pa so usklajene z aktualno oblikovalsko filozofijo. Antracitna pasova na zgornjem delu sprednjega odbijača se slogovno ujemata z vodoravno usmeritvijo linij. Ob straneh sta integrirani sprednji meglenki. Masko navzdol zaključuje srebrna prečna letev, ki vizualno deluje kot zaščita spodnjega sprednjega dela. Na boku vozila ne manjkajo značilne razširitve kolotekov, obloge pragov in elementi na vratih. Tako kot sprednji odbijač ima tudi zadnji odbijač oblogo in stilizirano srebrno zaščito spodnjega zadnjega dela. Terensko podobo pa seveda zaokrožuje za 20 milimetrov zvišano podvozje in posebna 17-palčna platišča iz lahke litine.

 

Notranjost, ki tako oblikovno kot mersko povzema golfa plus, krasijo dvobarvno oblazinjenje, barvni šivi, obrobe prezračevalnih šob z videzom legiranega jekla, v serijsko opremo pa spadajo tudi športna oblika sprednjih sedežev ter usnje na volanskem obroču in prestavni ročici.

Na voljo so izključno motorji s tlačnim polnjenjem – TSI in TDI z vbrizgavanjem preko skupnega voda. Vstopna izbira bo 1,2-litrski TSI, ki razvije 77 kilovatov (105 KM), v bencinski ponudbi pa bo še 1,4-litrski TSI v različicah z 90 in 118 kilovati (122 in 160 KM). Pri dizlih bosta na voljo 1,6-litrski TDI s 77 kilovati (105 KM) in dvolitrski s 103 kilovati (140 KM).

 

Razen najšibkejšega TSI-ja so vsi motorji lahko kombinirani s samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko (DSG). Bencinski motorji in 1,6-litrski TDI s sedemstopenjsko izvedbo, dvolitrski pa s šeststopenjsko izvedbo, ki je posebej prilagojena za prenos izjemno velikega navora. Vsi motorji izpolnjujejo stroge zahteve izpušnega normativa evro 5.