Evropska organizacija za varstvo potroš-nikov Euro NCAP (European New Car Assesment Programme) je pri novih modelih up! in Beetle ocenila varnostne kategorije zaščita potnikov, varnost otrok, zaščita pešcev in opremljenost z varnostnimi asistenčnimi sistemi – in rezultat je izvrsten: pet zvezdic za oba nova Volkswagna. Poleg tega je up! za inovativno mestno funkcijo zaviranja v sili prejel tudi nagrado Euro NCAP Advanced Award. Volkswag¬nov malček se tako v svojem neposrednem konkurenčnem okolju uvršča povsem na vrh, kajti petih zvezdic in nagrade Advanced Award ni doslej prejel še noben avto tega razreda. To pomeni, da je Volkswagen up! tudi na področju varnosti „best in class”, najboljši v razredu – zares odlično!
V kategoriji varnost potnikov sta obe vozili pri vseh sedežnih položajih in ne glede na velikost voznika in sovoznika dosegli vrhunske rezultate. Pri tej kategoriji se upoštevajo rezultati čelnega in bočnega poskusnega trčenja, poskusnega trčenja v steber in tako imenovanega whiplash testa – pri katerem merijo obremenitev vratnih vretenc v primeru naleta od zadaj. Varno se lahko počutijo ne le odrasle osebe: oba Volkswagna sta dosegla odlične rezultate tudi pri varnosti otrok, kjer trčenja simulirajo s testnimi lutkami v starosti od 18 mesecev do
3 let.
Novi up! in Beetle sta z zelo dobrimi ocenami prepričala tudi na področju varnostne opreme. Organizacija Euro NCAP tu še posebej pozitivno ocenjuje serijski opozorilnik za varnostni pas na vseh sedežih in serijsko vgradnjo sistema za nadzor stabilnosti vožnje (ESP). Čedalje več pozornosti pa v Euro NCAP posvečajo tudi aktivnim varnostnim sistemom v vozilih. To je bil tudi razlog, da je up! poleg petih zvezdic prejel tudi nagrado Advanced Award za mestno funkcijo zaviranja v sili.
Ta opcijska funkcija se samodejno vključi pri hitrosti med 5 in 30 km/h, z laserskim senzor-jem (ta je integriran na zgornjem delu vetrobranskega stekla) pa nadzoruje območje v dolžini 10 m pred vozilom. Na ta način zaznava nevarnost naleta. Če obstaja nevarnost, da bo up! trčil v spredaj vozeče vozilo ali mirujoči objekt, voznik pa ne reagira, sistem na prvi stopnji pripravi zavorni sistem na zaviranje, na drugi stopnji pa preklopi hidravlično zavorno asisten-co na hitrejšo odzivnost. Glede na situacijo mestna funkcija zaviranja v sili nato kot tretjo stopnjo aktivira avtomatsko zaviranje do zaustavitve ali pa zagotovi maksimalno zavorno moč in tako pomaga vozniku, če ta ne zavira dovolj močno. Glede na hitrost vožnje in glede na trenutno vozno situacijo lahko funkcija zaviranja v sili z avtomatskim zaviranjem vozila ublaži silovitost trčenja ali trčenje celo prepreči.
Euro NCAP je program za izvajanje poskusnih trčenj, ki poteka neodvisno od avtomobil-skih proizvajalcev. Rezultati najnovejših testov bodo danes objavljeni na spletnem naslovu www.euroncap.com
Po modelih Golf, Golf Cabriolet, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan in Tiguan sta up! in
Beetle že deveto oz. deseto Volkswagnovo vozilo, ki je bilo s strani organizacije Euro NCAP ocenjeno z najvišjo oceno „5 zvezdic“. Še en dokaz več, da ima pri Volkswagnu avtomobil-ska varnost najvišjo prioriteto in to seveda ne glede na velikost vozil.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen