Novice

Vrnitev v Budimpešto: BMW in DTM se vračata na Hungaroring.

BMW Motorsport in DTM se vračata na legendarno madžarsko dirkališče Hungaroring. Po 26-letni odsotnosti bo dirko priljubljenega prvenstva turnih avtomobilov zopet gostila Budimpešta. Prva izvedba nemškega prvenstva turnih avtomobilov (DTM) na omenjenem prizorišču 18. septembra 1988 je potekala še v formatu dveh dirk. Nemec Markus Oestreich za volanom legendarnega BMW M3 je bil z dvema četrtima mestoma najvišje uvrščeni BMW dirkač. Takrat je konkurenca štela 34 voznikov, od katerih jih je 16 sedelo v BMW dirkalnikih. Aktualna skupina voznikov BMW si je z dirkalniki BMW M4 DTM na uradnih testiranjih ITR na začetku sezone že nabirala izkušnje na Hungaroringu.

Pred otvoritveno dirko v nemškem Hockenheimu je nemški dirkač Timo Glock, ki ima na Madžarskem številne navijače, navdušil gledalce v Budimpešti s spektakularno demonstracijo dirkalnih spretnosti v 2013 DEUTSCHE POST BMW M3 DTM. Pred impozantno kuliso Donave, visečega mostu in zgradbami parlamenta je voznik moštva BMW Team MTEK pripravil pravi avtomobilistični dirkalni praznik za 450.000 obiskovalcev.

Pred tretjo dirko DTM, ki je na sporedu 1. junija 2014, BMW s 66 točkami trenutno zaseda drugo mesto med konstruktorji. Najvišje uvrščeni voznik BMW na lestvici dirkačev je Nemec Marco Wittmann s 25 točkami na tretjem mestu. 24-letni voznik iz mesta Fürth je z Ice-Watch BMW M4 DTM za BMW Motorsport osvojil svoj prvi začetni startni položaj na drugi dirki sezone v nemškem Oscherslebnu. To je bil že 40. prvi štartni položaj za BMW na dirkah DTM, deseti odkar se je leta 2012 nemški proizvajalec avtomobilov vrnil v DTM in prvi za moštvo BMW Team RMG. Wittmannu so se v prvi deseterici dirkačev pridružili BMW vozniki Augusto Farfus (Brazilija), Timo Glock (Nemčija) in Bruno Spengler (Kanada).

Nova razmerja med težo in močjo bodo zopet pomembna na Hungaroringu. Tako Farfus in Tomczyk tekmujeta z dodatnima 2,5 kilograma mase. Wittmann, Spengler, Glock in Joey Hand (Amerika) niso dodatno obteženi. Novinca v DTM, Portugalec António Félix da Costa in Belgijec Maxime Martin, lahko iz svojih BMW M4 DTM odstranita 2,5 kilograma.

Jens Marquardt (Direktor BMW Motorsport):
»Uvodna zmaga in prvi začetni štartni položaj za BMW M4 DTM, številni prehitevalni manevri in spektakularna bitka v dežju: prvi DTM dirki v letu sta brez dvoma postregli z razburljivostjo. Sezono smo sanjsko odprli v Hockenheimu, medtem ko v Oscherslebnu sreča ni bila na naši strani. Tako upam, da bo dirka v Budimpešti potekala v regularnih pogojih, da bomo lahko znova pretopili zmogljivost našega avtomobila v točke na lestvici. Vrnitev v Budimpešto po več kot četrtletju je za DTM in BMW Motorsport nekaj zelo posebnega. Navijači so na Madžarskem polni entuziazma – kar je Timo Glock izkusil v mestnem središču pred nekaj tedni. Ta strast na tribunah bo zagotovo dodatno podžgala naše dirkače in moštva ter jih spodbudila, da odpeljejo dobro in zanimivo dirko v Hungaroringu.«

Bart Mampaey (Vodja moštva, BMW Team RBM):
»Naše moštvo prvič dirka na Hungaroringu, zato se že vsi veselimo premiernega nastopa. Dejstvo, da je navkljub težkim razmeram Augustu Farfusu uspelo osvojiti točke v Oscherslebnu, je zelo pozitivno. Na uvodnih DTM dirkah sezone 2014 smo bili med dobitniki točk, sedaj pa želimo prenesti ta moment tudi v vikend v Budimpešti.«

Charly Lamm (Vodja moštva, BMW Team Schnitzer):

»Zelo smo bili razočarani, ko nam v Oscherslebnu ni uspelo doseči želenega rezultata. Na žalost so nas številne prekinitve z varnostnim avtomobilom stale boljše uvrstitve. V normalnih razmerah, tudi v dežju, bi se zagotovo bolje odrezali. Na naslednjo dirko v Budimpešti se odpravljamo povsem motivirani. Čeprav smo na Madžarskem opravili testiranja, pa bo dirka na Hungaroringu za vsa moštva povsem nova izkušnja. Upam, da bomo nagrajeni za naše trdo delo na dirki in da bomo Madžarsko zapustili z boljšim rezultatskim uspehom.«

Ernest Knoors (Vodja moštva, BMW Team MTEK):
»Že res, da so bila na Madžarskem skupna testiranja, ampak dirkalni vikend na Hungaroringu bo za vsa moštva nova izkušnja. Zanimivo bo spremljati, kdo se bo na dirkališču najbolje znašel. Timo Glock je že spoznal strast do dirkalnega športa v Budimpešti in doživetje delil z ostalimi člani ekipe, ki sedaj že z nestrpnostjo pričakujemo našo prvo dirko na tem prizorišču.«

Stefan Reinhold (Vodja moštva, BMW Team RMG):
»V DTM se dirke resnično vrstijo ena za drugo – všeč mi je ta dvotedenski cikel. Seveda to zahteva veliko dela v kratkem času, vseeno pa je tako lažje ohranjati draž in stopnjo adrenalina. Čeprav rezultat v Oscherslebnu za nas ni bil idealen, smo na Madžarsko pripotovali dobro razpoloženi. Imamo dober ritem – ki ga želimo na Hungaroringu prikazati na najboljši možni način.«

Augusto Farfus (avtomobil številka 3, BMW Team RBM):
»V sklopu priprav za to sezono smo na Hungaroringu opravili testiranja, vseeno pa se je od takrat veliko spremenilo. Sedaj bolje poznamo avtomobile, pa tudi temperature bodo drugačne kot v aprilu. Tako bo dirka v Budimpešti povsem novo poglavje. Dirkalna steza mi je všeč in upam, da bomo zopet konkurenčni.«

Joey Hand (avtomobil številka 4, BMW Team RBM):

»Budimpešta je imenitno mesto in madžarski navijači so preprosto fantastični. Ko smo aprila tu testirali, so me celo ustavili na letališču in želeli moj avtogram. Mislim, da je Budimpešta odlično prizorišče za DTM. Dirka bo zagotovo dobra. Hungaroring je zanimiva steza – malce stara šola. Spominja me na stare ameriške steze, ki so mi zelo pri srcu. Se že veselim.«

Bruno Spengler (avtomobil številka 9, BMW Team Schnitzer):

»Budimpešta je v preteklosti le enkrat gostila DTM. Noben voznik BMW ni še nikoli stal na odru za zmagovalce na tej progi. Tu smo, da to spremenimo. Moj cilj je vedno iz sebe in iz avtomobila iztisniti maksimum. Na Madžarskem ne bo nič drugače. Kvalifikacije bodo igrale zelo pomembno vlogo. Menim, da Hungaroring ne ponuja veliko priložnosti za prehitevanje, tudi z DRS sistemom, saj je štartno-ciljna ravnina precej kratka.«

Martin Tomczyk (avtomobil številka 10, BMW Team Schnitzer):

»Zelo se veselim poti v Budimpešto. Za nas voznike je vedno lepo dirkati na novem prizorišču. Koristi tudi, da imamo na Hungaroringu že nekaj izkušenj, saj smo tam spomladi opravili ITR testiranja. Takrat smo videli, da so navijači v Budimpešti nori na avtomobilistični šport.«

Timo Glock (avtomobil številka 17, BMW Team MTEK):
»Budimpešta predstavlja absoluten vrhunec – še posebej po mojem nastopu tu pred otvoritvijo sezone v Hockenheimu. Navijači so mi priredili neverjetno dobrodošlico in uživali v fantastičnem festivalu dirkalnega športa. Za DTM in Madžarsko je odlično, da se po 26-letnem premoru prvenstvo vrača v Budimpešto. Z navdušenjem pričakujem, kako se bomo odrezali na Hungaroringu. Testirati tu je ena stvar. DTM dirka pa je nekaj povsem drugega. Upam, da bomo za BMW osvojili kopico točk.«

António Félix da Costa (avtomobil številka 18, BMW Team MTEK):

»Dirka v Budimpešti je zame nekaj posebnega. Želim nadaljevati s svojimi dobrimi dosežki: konec koncev sem na tej progi zmagal obe dirki prvenstva 2012 GP3. Progo poznam, tako da sem povsem pripravljen na vikend. Pričakujem težke, vznemirljive kvalifikacije in silovit boj na dirki – nič novega za prvenstvo DTM.«

Marco Wittmann (avtomobil številka 23, BMW Team RMG):
»Na dirko v Budimpešto odhajam samozavesten. Prvi dirki sta pokazali, da sem hiter. Zato ciljam na ponovno osvojitev dobrega štartnega mesta na tretjih kvalifikacijah sezone, iz katerega bom lahko potem napadel. Dirkališče Hungaroring ima veliko zavojev in spominja na Oschersleben – čeprav so nekateri zavoji drugače izpeljani. Podtlak je na tem dirkališču ponovno pomemben.«

Maxime Martin (avtomobil številka 24, BMW Team RMG):

»Všeč mi je dirkalna steza na obrobju Budimpešte. Proga ni lahka. Vseeno pa ima BMW možnost za uspeh na Hungaroringu. Nedvomno bo dirka težka, saj je konkurenca neverjetno izenačena. Na Madžarskem je na vrsti tretja dirka. Zame je pridobivanje izkušenj še vedno prioriteta. V avtomobilu in prvenstvu se počutim vse bolj samozavesten.

Vir: BMW

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
S tekočega traku zapeljal Škoda Citigo z zaporedno številko 100.000
Začetek proizvodnje novega Ayga na Češkem

Več vsebin

Novice

Vrnitev v Budimpešto: BMW in DTM se vračata na Hungaroring.