Tu že od leta 2005 proizvajajo Toyoto Aygo, Peugeot 108 in Citroën C1. Danes se je začela proizvodnja druge generacije Toyote Aygo in njenih vrstnikov iz koncerna PSA.
Proizvodnja novega kompaktnega mestnega avtomobila predstavlja novo poglavje v zgodbi družbe TPCA. Naložba v tri nove modele je stala več kot 6 milijard kron, z njo pa so ustvarili tudi 700 dodatnih delovnih mest.
Kent Koide, predsednik družbe TPCA: “Danes začenjamo novo poglavje zgodbe o TPCA. Prepričan sem, da bo enako uspešno kot prejšnje poglavje, v katerem smo izdelali skoraj 2,4 milijona kompaktnih mestnih avtomobilov visoke kakovosti. Povpraševanje po novem avtomobilu pričakujemo zlasti na svojih tradicionalnih trgih v Zahodni in Vzhodni Evropi.”
Trenutno s proizvodne linije TPCA dnevno zapelje približno 300 avtomobilov oziroma en avtomobil na vsakih 55 sekund. Že naslednji teden bodo to številko povečali na 700 avtomobilov dnevno, do začetka junija pa bodo presegli proizvodno zmogljivost 1000 avtomobilov na dan. V TPCA želijo letno izdelati več kot 210.000 vozil. Pri Toyoti predvidevajo, da bodo v letu 2015 prodali več kot 80.000 vozil in dosegli 6-odstotni tržni delež.
Novi Aygo je svojo svetovno premiero dočakal na ženevskem avtosalonu leta 2014. Pri vseh oblikovnih in tehničnih odločitvah glede Toyotinega novega predstavnika avtomobilskega segmenta A je pomembno vlogo odigrala zabava; od kultnega novega sprednjega dela v obliki črke ‘X’ do pestrih možnosti prilagajanja. Paleto modelov sestavljajo trije paketi opreme in tri posebne različice, ki jih bodo vsako leto posodobili.
Notranjost in zunanjost novega Ayga sta zasnovani tako, da omogočata zelo različne izvedbe. Več kot deset delov na vozilu je mogoče enostavno zamenjati z drugimi barvami ali izvedenkami v omejenem časovnem okviru in celo po več letih lastništva.
Paleta motorjev vključuje izboljšano različico nagrajenega Toyotinega litrskega bencinskega trivaljnika s tehnologijo VVT-I, ki ga je mogoče kombinirati z ročnim menjalnikom ali samodejnim ročnim menjalnikom “x-shift”. Ponaša se z najmanjšima porabo goriva (3,8 l/100 km) in izpustom CO2 (samo 88 g/km) v tem avtomobilskem razredu.
Novi Aygo bo od poletja 2014 na voljo po vsej Evropi.
Vir: Toyota
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen