Zverina – prvi predelan Kawasaki KLR650 na svetu

7seven kawasaki-1

7seven kawasaki-2

7seven kawasaki-3

7seven kawasaki-6

7seven kawasaki-7

7seven kawasaki-8

7seven kawasaki-9

7seven kawasaki-10

7seven kawasaki-12

7seven kawasaki-14

7seven kawasaki-13

7seven kawasaki-15

7seven kawasaki-16

7seven kawasaki-18

7seven kawasaki-19

7seven kawasaki-20

7seven kawasaki-21

7seven kawasaki-22

7seven kawasaki-23

7seven kawasaki-24

7seven kawasaki-25

7seven kawasaki-26

7seven kawasaki-28

7seven kawasaki-30

7seven kawasaki-31

BEFORE-AFTER

Monster tracker

Kaj wikipedia pove o KLR-ju:

Kawasaki KLR650 je velik enduro potovalnik, pripravljen za uporabo na urejenih kot tudi na neurejenih podlagah. KLR je v Kawasakijevi ponudbi že dolgo časa, predstavljen je bil daljnega leta 1987 in je skozi čas ostal pravzaprav nespremenjen. Poganja ga štiritaktni 650-kubični enovaljni vodno hlajeni motor. KLR slovi kot zanesljiv, a poceni motocikel, pripravljen na avanture in potovanja. Motoristi ga uporabljajo za daljše vožnje, potovanja, ker pa je zelo razširjen na vseh kontinentih, je primeren tudi za pot okoli sveta.

7seven customs:

KLR je deloevn motocikel, zanesljiv, a hkrati, če se izrazimo lepo, ‘neatraktiven’. Star enduro motocikel, ki se lepo pelje po urejenih podlagah, na makadamu ali celo v blatu pa deluje težak in okoren. Predelanega v stilu Monster Trackerja praktično ne boste zasledili oziroma, če smo natančni, predelanega KLR-ja ni. Pač še ni bil narejen. Do sedaj.

Ravno zaradi tega smo se odločili za ta motocikel. Naredimo nekaj, kar še ni bilo narejeno. Fasciniral nas je motocikel z imenom ‘kiddo uno’ španske predelovalnice Kiddo Motors. Tako smo se lotili Kawasakija, ga slekli in počasi je nastal Monster Tracker.

In tako so pred vami slike prvega pravega predelanega Kawasakija KLR 650, imenovanega Monster tracker, na svetu..

Motocikel je z manjšim, 19-palčnim prednjim kolesom, ožjim rezervoarjem goriva iz stare Laverde in popolnoma oskubljen plastik odličen za vozit, dejansko deluje lahkotnejši, vožnja z njim pa je igriva in zabavna. Kot že pri naših prejšnjih predelavah je tudi tokrat izpuh malenkost preglasen, a ne moremo iz svoje kože, ko zareže glas iz custom izpuha se nasmeh razleze čez obraz in misli dobijo krila. Brez velikega občutka krivde lahko ta občutek opišemo kot svoboda.

Če imate radi motocikle in gromki glas izpušnega sistema, potem vam jamčimo, da bi že samo z enim krogom postali zasvojeni, Monster tracker preprosto prepriča s svojim gromkim zvokom in rafali, ki grmijo za vami, ko sprostite ročico plina. Preprosto veselje.

Tehnični podatki

Osnova: Kawasaki KLR 650R, model A
Leto izdelave: 1987

• 19-palčno prednje kolo v Kawasaki zeleni barvi
• 17-palčno zadnje kolo v črni barvi
• V Kawasaki zeleno odeto krmilo
• Prenovljene sprednje vilice z progresivnimi vzmetmi
• Prenovljen zadnji amortizer
• Honda sprednji žaromet z LED meglenko
• Mala zadnja luč
• Micro smerokazi
• Laverda rezervoar za gorivo odet v custom barvo
• Custom sedež
• Custom zadnji del motocikla odet v Kawasaki zeleno barvo
• ChangSlang zračni filter
• Nastavljen uplinjač
• Zamenjana napenjalec notranje verige in doohicky
• Custom izpuh
• Povita izpušna cev
• Custom ščitnik motorja
• Custom ALU zaščitna mrežica za hladilnik
• Custom Monster energy Moto GP titanium rezervoar hladilne tekočine
• Custom no. plate
• Custom nosilec akumulatorja in registrske tablice
• Nova el. napeljava
• Nova sprednja in zadnja strešica
• Gumi, zadaj: Metzeler enduro 3 sahara, Spredaj: Metzeler karoo 3

Od kje izvira številka 877 na motociklu? Leto izdelave KLR-a je 1987, mi pa smo 7seven = 877!

Vir: 7seven. Foto: Klemen Korenjak