BMW Z4 sDrive35is

Z4 z dodatnim »is« v imenu, poganja poznani trilitrski vrstni šestvaljnik. Ta je dodatno okrepljen, zato ponuja 250 kilovatov moči (340 KM) pri 5.800 vrt/min in 450 Nm navora v širokem območju med 1.400-4.500 vrt/min, ob funkciji overboost celo 500 Nm (serijski sDrive30i 225 kilovatov (306 KM) in 400 Nm navora). Spomnimo – predhodnik Z4 M je iz atmosferskega šestvaljnika malenkost večje prostornine iztisnil le 3 »konje« več in 85 Nm navora manj (252 kilovatov (343 KM) in 365 Nm navora). Vozilo, opremljeno s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z možnostjo ročnega pretikanja, »stotico« doseže v 4,8 sekunde, drvi lahko z največ 250 km/h, povprečna poraba pa naj ne bi presegla devet litrov na 100 kilometrov.

 

Poleg sprememb na menjalniku DSG – ta ima vrsto možnosti, s katerimi lahko voznik vpliva na odzivnost in hitrost pretikanja, so vozilu namenili še spremenjeni izpuh, ki ponuja še impresivno zvočno kuliso, poleg tega da motorju pomaga prosteje dihati.

 

Z4 sDrive35is je že serijsko odet v paket dodatkov M. Poleg vrsto aerodinamičnih dodatkov za prednji del, dvobarvnega difuzorja zadaj in serijskih 18-palčnih platišč, je moč naročiti še razširitve pragov in za palec večja platišča. Z dodatki paketa M za podvozje je to že v osnovi deset milimetrov bližje tlom, zmogljivi elektronski sistem blaženja pa hipno prilagaja odzivnost vzmeti in blažilnikov vožnji in razmeram na cesti. Z izboljšanim elektro-mehanskim servo volanom naj bi trenutno najboljši Z4 omogočal veliko užitka v vožnji.

 

V notranjosti vozilo krasi usnjen volan z logotipom M in ročicami za pretikanje, novi športnejši sedeži, drugačna je grafika merilnikov, v merilnik vrtljajev je dodan napis »sDrive35is«. Strop zložljive strehe je samo pri tem modelu v antracitni barvi, športnost pa dvigujejo tudi drugačne letvice pragov, aluminij in karbon na sredinski konzoli in še bi lahko naštevali.

 

BMW bo najmočnejši Z4 predstavil na salonu v Detroitu januarja prihodnje leto, vozilo pa je za najmanj 56.750 evrov že moč naročiti. Prvi primerki bodo v salone zapeljali pomladi prihodnje leto. Je to največ, kar bo ponujala serije Z4, ali gre pričakovati še močnejši in »pravi M«, BMW trenutno noče izdati.