Mercedes Benz E kabriolet

Mercedes je z novim E kupe nedavno zamenjal ostarelega CLK-ja, z zadnjim v seriji E-jev, kabrioletom, pa zamenjuje še CLK cabrio. Novi E kabriolet je, v primerjavi s CLK-jem, zrasel. S 470 centimetri v dolžino, 179 cm v širino in 140 cm v višino, je ta, vsaj po merah, na moč podoben tistim v zaprtem E-kupe, po katerem prevzema tudi glavne oblikovne rešitve. Glavna razlika je seveda v strehi, pravzaprav v tem, da je tukaj streha platnena. Sistem potrebuje slabih dvajset sekund, da jo elegantno in popolnoma samodejno zloži v za to predviden prostor za zadnjo klopjo. To je mogoče vse do hitrosti 40 km/h. Ob zloženi strehi je za 90 litrov manjši tudi prtljažnik, ki sicer meri solidnih 390 litrov. Nekaj dodatnih možnosti prevoza daljših tovorov obljublja zložljiva zadnja klop.

Seveda je tudi E kabriolet opremljen z vsemi tehničnimi priboljški, ki jih že poznamo pri mercedesih »zgoraj brez«. Eden teh je, še izboljšani Airscarf – sistem vpihovanja toplega zraka v vratove spredaj sedečih. Da bo moč s kabrioletom udobno zgoraj brez voziti tudi v zimskem času, zagotavlja napredni sistem deflektorskih mrežic Aircap – ene, ki se, pri odprti strehi dviguje nekaj centimetrov nad zgornji rob vetrobranskega stekla in druge, večje, nameščene čez zadnja sedeža.

Veliko truda je bilo namenjeno zagotovitvi varnosti. Mercedes je novi E kabrio opremil s pirotehničnimi varnostnimi loki, ki se v primeru nevarnosti prevračanja dvignejo in obvarujejo glave potnikov. Potnike varuje sedem varnostnih zračnih blazin, med drugim dodatni, novi blazini za varovanje glave prednjih potnikov in tiste za kolena voznika. Seveda so tudi temu mercedesu namenili napredne elektronske rešitve in pomagala, ki so del serijske ali dodatne opreme drugih vozilih znamke.

Vozilo bo moč že uvodoma naročiti z več motorji – osnovni dizel bo E 250 CDI s 150 kilovati (204 KM), močnejši E 350 CDI ponuja 20 kilovatov več (231 KM). Osnovni bencinski motor bo E 250 CGI, ki bo enako močan kot osnovni dizel. Nad njim bo E 350 CGI, ki ponuja 215 kilovatov (292 KM), trenutni najmočnejši stroj pa bo osemvaljni motor v modelu E 500 z 286 kilovati (388 KM).

O cenah Mercedes ne poroča, prav tako ne navajajo natančnejših podatkov o opremi.

Mnenja uporabnikov