Največjo pozornost Nissan tokrat posveča kar najbolj okoljsko prijaznim vozilom, t.i. Zero-Emission vozilom. Gotovo temu cilje najbližje je povsem električni, a še vedno konceptni model Leaf, ki naj bi že prihodnje leto ugledal luč serijske proizvodnje, dve leti kasneje pa naj bi ga bilo moč kupiti tudi v Evropi. S 24 kW/h močnimi litij-ionskimi akumulatorji, razvitimi v sodelovanju s koncernom NEC, ki dajejo moč elektromotorju z 80 kilovati (109 KM) in 280 Nm navora, lahko prevozi do 160 kilometrov do ponovnega polnjenja.
Ena večjih eko-novosti bo tudi model land glider – ultra lahko mestno vozilo prihodnosti, ki se pri načinu vožnje zgleduje tudi po motornih kolesih – vozilo namreč omogoča nagib do 17 stopinj. Elektromotor poganja zadnji kolesi, litij-ionske akumulatorje bo moč polniti, tako obljublja Nissan, ob ustrezni opremi baznih postaj, brezžično. Z brezžičnim upravljanjem, inovativnimi in novim sistemom preprečevanja nesreč, je vozilo res napredno.
Limuzinski model Fuga, ki naj bi od jeseni dalje na Japonskem že bil naprodaj, ima vgrajen napredni sistem zaznavanja nevarnosti ITS (Intelligent Transport Systems). Ta lahko s pomočjo sistema GPS v primeru nevarnosti vozilo zavre do popolne ustavitve. Poleg vozila s klasičnim motorjem z notranjim zgorevanjem, bo moč videti tudi hibrida, s 3,5-litrskim šestvaljnikom in elektromotorjem, a ta ne bo naprodaj pred jesenjo prihodnje leto.
Nissan roox pa je veliki malček. Na zgolj 3,4 metra dolžine naj bi to mikro mestno vozilo ponujalo prostor za štiri in nekaj prtljage, ki jo je moč naložiti skozi drsna vrata na zadku. O vrsti pogona še ne poročajo, a že napovedujejo začetek proizvodnje koncem letošnjega leta.
Poleg tega bo na razstavnem prostoru moč videti tudi v taxi izvedbi predelanega transporterja NV 200 vanette, ter brata terenskega qashqaija, model Qazana.
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Nissanova vozila na avtosalonu v Tokiu"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
A bo fuga na evropskem trgu pod znamko renault nslednjik vel satisa?