Podobno kot je Opel prekinil s tradicijo imenovanja modela samega, namesto vectre svojo limuzino srednjega razreda imenuje insignia, ledino orje tudi s poimenovanjem karavanske različice. Ta po novem sliši na ime sports-tourer. V primerjavi s štiri in petvratno limuzinsko izpeljanko bo kombi daljši za osem centimetrov. V dolžino bo meril 491 cm. Večja zunanja dolžina gre izključno na račun več prostora na zadnji klopi in prtljažniku. Ta bo že v osnovi meril 540 litrov. Medosna razdalja z 274 cm ostaja enaka vsem izpeljankam, širina z 208 cm (skupaj z ogledali) in 1,5 metra višine vozila pa sta tudi podobni ostalima izpeljankama. Kot zanimivost, prejšnja generacija limuzinske in karavanske različice vozila (vectre) se je v dolžini razlikovala kar za 13 centimetrov.
Če je oblikovanje prednjega dela in večjega dela kabine pri vseh modelih enako, pa se zadek, logično najbolj razlikuje. Obenem se je Opel poslovil še od ene oblikovne značilnosti svojih karavanov – namesto strmo odsekanega zadka bo sports-tourer imel bolj zaobljeno »ritko«. Nežno, proti zadku padajoče strešne linije, širok D-stebriček in preko bokov vozila potegnjeni žarometi, lahkotno in modno zaobljeno oblikovanje zadka, le še dopolnjujejo.
Skladno s predstavitvijo novega modela opel v motorno paleto vozil insignia uvaja dva nova pogonska agregata. Šibkejši je 1,6-litrski prisilno polnjeni štirivaljnik s kar 132 kW. Drugi motor pa je 191 kW močan dizelski šestvaljnik. Kombijevsko različico bo poganjala tudi obstoječa paleta napovedanih motorjev – trije dvolitrski dizelski stroji z močmi med 81 in 118 kW in štirje bencinski motorji z močmi med 85 in 191 kW. Dvolitrski in 2,8-litrski turbo motor bosta na voljo tudi s štirikolesnim pogonom, načrtujejo pa tudi, da bodo ponudili različico, ki jo bo poganjal okolju prijazen etanol E85.
Kot pri drugih modelih insignie bo tudi v tej različici na voljo sistem za prepoznavanje prometnih znakov, po novem pa bo na voljo tudi sistem prilagodljivih žarometov, ki se zna odzivati na različne svetlobne pogoje.
Opel insignia sport-tourer bo v Nemčiji na voljo od 23.900 evrov dalje.
Mnenja uporabnikov
10 komentarjev za "Opel Insignia Sports-Tourer"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Fantastičen design. To je to..
To ni Nemec!!! Je pa vse drugo GM je kakor prvo samo delajo ga v nemčiji, no vsaj upam.
Dober primer ZANIMIVEGA Nemškega oblikovanja.
Somebody_new : kaj pa na mondea karavana si pozabil? Meni je zelo všeč.
no ja no spredi zgleda k škoda roomster zadi pa mal prenovljeni stilo je pa kr zanimiva oblika …