Po treh generacijah in 20 letih vectrine vladavine je prišel čas sprememb, tudi v imenu. Novi Oplov zastavonoša bo najprej na voljo v limuzinski in kombilimuzinski različici, maja pa se jima bo pridružil še športni karavan Sports Tourer.
Pestra motorna paleta bo ob uradnem začetku prodaje (5. februar) obsegala štiri bencinske in tri dizelske agregate. Pri bencinarjih se moči gibljejo od 85 kilovatov (115 KM) pri 1,6-litrskem motorju, pa do 191 kilovatov (260 KM), kolikor jih razvije 2,8-litrski stroj. Kupci, ki prisegajo na dizle, pa bodo lahko izbirali med tremi dvolitrskimi agregati z močmi od 81 do 118 kilovatov ( od 110 do 160 KM). V naslednjih mesecih bo bencinsko paleto dopolnil turbinsko polnjeni 1,6-litrski motor, ki razvije 132 kilovatov (180 KM), dizelsko ponudbo pa bo dodatno popestril dvolitrski agregat, ki z dvema turbopolnilnikoma premore 140 kilovatov (190 KM). Vsi motorji so serijsko opremljeni z ročnim šeststopenjskim menjalnikom, pri močnejših različicah pa bo proti doplačilu na voljo tudi šeststopenjski samodejni menjalnik. V kombinaciji z najmočnejšim bencinarjem ter dvoturbinskim dizlom si bo moč omisliti štirikolesni pogon Adaptive 4×4, ki preko elektronsko nadzorovane lamelne sklopke razporeja navor od 0 do 100 odstotkov med sprednjo in zadnjo premo.
Insignia bo na voljo z osnovnim paketom opreme, ki med drugim vključuje klimatsko napravo, avtoradio, potovalni računalnik, čelni in stranski varnostni blazini ter varnostne zavese, zavorni sistem ABS in elektronski sistem za nadzor stabilnosti ESP. Poleg osnovnega modela bodo na voljo še bogatejši paketi opreme Edition, Sport in Cosmo. Serijsko pri paketu Sport ter za doplačilo pri paketih Edition in Cosmo ima lahko insignia vgrajen sistem FlexRide, ki s pritiskom na gumb s spreminjanjem lastnosti podvozja omogoča izbiro med standardnim načinom vožnje, udobnim potovalnim načinom ter dinamičnim načinom Sport.
Za štirivratno insignio bo potrebno odšteti od 20.990 do 35.740 evrov, cene petvratne različice pa se gibljejo od 21.190 do 35.940 evrov.
Mnenja uporabnikov
10 komentarjev za "Opel insignia tudi uradno v Sloveniji"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
15.000€ razpona v ceni pri posamezni različici? Se pravi za wannabe večino pride v upoštev model za 20.000€, če pa želiš vso opremo, je pa po mojem mnenju cena 35.000€ pretirana, upoštevajoč alternative, ki jih laho dobiš za ta denar.
Drugače pa je vsaj notranjost končno malo bolj razgibana, kot pa sem bil do sedaj vajen pri oplih.
citat: "zelsko ponudbo pa bo dodatno popestril dvolitrski agregat, ki z dvema turbopolnilnikoma premore 140 kilovatov (190 KM)."
a je to kakšen nov motor ali isti kot v npr delti?
ker tisti je, če se ne motim, prostornine 1,9 litra
Sheeper nehaj z kopijami ker če je Opel kopija VW je VW kopija MB.
x2
Drugače pa zelo lep avto z polno tehnologije.
Sheeper nehaj z kopijami ker če je Opel kopija VW je VW kopija MB.
Kje ti tu vidiš kopijo passata CC? Meni ob pogledu na zadek, nikoli ne pride na pamet passat CC, se mi glih ta zadek zdi samosvoj…