Slovenska predstavitev: Peugeot Bipper Tepee

 

Navzven se tepee od dostavnega izvirnika razlikuje predvsem po dodatnih steklenih površinah. Pri osnovnem paketu opreme le-ta ponuja le dodatni stekli v drugi vrsti, pri bogatejših pa njegova boka krasita še tretji stranki stekli, ki občutno prispevata k potniškemu izgledu. Na zadku se od bratov razlikuje po črni letvici, ki gosti napis z imenom modela. Tako kot pri nekaterih drugih Peugeotovih modelih, je tudi tu na voljo izvedba Outdoor, ki poleg plastičnih zaščit na vratih ter pod sprednjim in zadnjim odbijačem, prinaša tudi dodatna dva centimetra oddaljenosti od tal.

 

Njegovo notranjost odlikujeta robustnost in prilagodljivost. Potniški prostor se od tistega pri dostavni različici razlikuje po oblazinjenih površinah na vratnih oblogah ter po barvi sedežnih prevlek. Enostaven dostop do zadnjih sedežev omogočajo ena ali dvoje drsnih vrat, prtljažni prostor pa lahko pogoltne od 356 do 884 litrov prtljage.

 

Tako kot pri dostavniku, sta na voljo en bencinski ter en dizelski motor. 1,4-litrski bencinski motor zavije 54 kilovatov (73 KM), iz 1,4-litrskega HDi-ja pa lahko iztisnemo največ 50 kilovatov (68 KM). Oba motorja sta na voljo le s serijskim petstopenjskim ročnim menjalnikom.

 

Pri nas je bipper tepee dobavljiv s paketi opreme Confort, Confot pack in Outdoor. V osnovni opremi najdemo zavorni sistem ABS, servo volan, varnostno blazino za voznika, zložljivo zadnjo sedežno klop, desna stranka drsna vrata, asimetrična krilna zadnja vrata in 15-palčna jeklena platišča. Z opremo Conoft pack dobimo med drugim še varnostno blazino za sovoznika, stranski varnostni blazini, električni pomik sprednjih stekel in zunanjih ogledal, centralno zaklepanje z daljinskim upravljanjem, dvoje stranskih drsnih vrat in dvižna zadnja vrata. Paket Outdoor pa, poleg že naštetih zunanjih značilnosti, prinaša klimatsko napravo, sprednji meglenki in vzdolžna strešna nosilca.

 

Cene potniškega bipperja se gibljejo od 10.640 evrov, kolikor je potrebno odšteti za model z bencinskim motorjem in paketom opreme Confort, pa do 14.990 evrov, kolikor pri Peugeotovih prodajalcih zahtevajo za dizelsko gnano različico v preobleki Outdoor.

 

Poleg bipperja tepee od sedaj Peugeotovo prodajno paleto dopolnjuje še partner tepee s sedmimi sedeži. Dodatna posamična zložljiva in odstranljiva sedeža v tretji vrsti sta za partnerja na voljo za doplačilo pri paketih opreme Premium in Outdoor.  Za njuno namestitev so inženirji sedeže v drugi vrsti pomaknili za 90 milimetrov naprej ter jih dvignili za 42 milimetrov. Za postavljenima sedežema v tretji vrsti tako ostane 100 litrov prostora, če sta zložena, meri prtljažni prostor 470 litrov, ob njuni odstranitvi pa skupna prostornina znaša 650 litrov.

 

Dodatna sedeža sta na seznamu dodatne opreme na voljo v kombinaciji s posamičnimi sedeži v drugi vrsti ter s stranskima varnostnima blazinama, za kar je ceni izbranega modela potrebno prišteti 990 evrov.