Predstavitve

Toyota in njen novi land cruiser V8

Toyota namerava že prihodnje leto v Evropi začeti s prodajo nove generacije velikega terenca.

Land cruiser V8 bo že spomladi prihodnje leto nasledil uspešnega predhodnika, model Land Cruiser 100. Kot je povedal odgovorni razvojni inženir za novo vozilo, g. Sadayoshi Koyan, so se ob razvoju novega vozila raje odločili obstoječi koncept evolutivno razvijati naprej, kot poizkusiti svojo srečo z revolucionarno novo podobo. To prispeva k razlagi, zakaj se zdi novi terenec optično le malo drugačen. Bistvo prenove je očem skrito, poudarjajo. Novi land cruiser V8 je namreč narejen na povsem novem še močnejšem okvirju. Vozilo, ki je daljše za šest centimetrov in v dolžino meri 495 cm, ima 285 cm medosno razdaljo. V širino meri tri centimetre manj kot dva metra.
 
Prenova je bolj opazna pod motornim pokrovom. Vozilo lahko poganja dizelski ali bencinski stroj, obakrat pa je motor osemvaljnik. Dizel s 4,5 litra prostornine ponuja 210 kW in 650 Nm navora. Za prenos moči skrbi šeststopenjski avtomatski menjalnik. Tovarna navaja povprečno porabo 10,2 litra na 100 km. Bencinski stroj ponuja dva decilitra večjo prostornino, dva konja večjo moč (288 KM) in 445 Nm največjega navora. Moč se preko petstopenjske avtomatike seveda prenaša na vsa štiri kolesa.
 
V vozilo je vgrajenih mnogo naprednih tehnologij za čim bolj suvereno vožnjo po cestah in terenih. Active Height Control (AVC) je sistem aktivnega nadzora nastavljene oddaljenosti od tal. Nadgraditi ga je mogoče s sistemom aktivnega vzmetenja – Adaptive Variable Suspension (AVS). Ta omogoča sprotno prilagajanje blaženja, glede na vozne razmere in podlago. Kinematic Dynamic Suspension System (KDSS), ki ga sestavljajo hidravlično krmiljeni stabilizatorji na obeh oseh, pa naj bi v vsakem trenutku omogočal optimalen oprijem pnevmatik in odpravljal odvečno nagibanje vozila v ovinkih. Kot svetovno novost pa opisujejo sistem dinamičnega nadzora hitrosti vozila v najrazličnejših pogojih. S pomočjo številnih senzorjev sistem namreč zmore samodejno zavirati posamezno kolo, ali nadzorovati pogonsko silo posameznega kolesa tako, da se, ne glede na teren, nobeno kolo naj ne bi odveč zavrtelo ali blokiralo. Sistem omogoča tristopenjsko nastavitev delovanja.
 
Toyota načrtuje svojega novega paradnega terenca predstaviti na enem najbolj donosnih avtomobilih trgov za težka terenska vozila. Novi land cruiser bo predstavljen 24. oktobra letos v ruskem Sankt Petersburgu. O cenah novega terenca zaenkrat še nič znanega.

Mnenja uporabnikov

2 komentarjev za "Toyota in njen novi land cruiser V8"


MajkOly
16 leta 6 meseci nazaj

V Delu je pred kratkim v prilogi Ne kolesih pisalo, da k nam pride februarja 2008.
Si pa želimi vidt ta stroj. Čeprav nisem glih pristaš ogromnih mer avtomobilov, ampak ta me pa prev navdušuje :)). Skoraj 5 metrov dolg, 3 centimetre manj kot 2 metra širok….tank v glavnem 🙂 Sam kaj ko daš x tisoč ojrov za tak avto…..škoda ga je v blato in slab teren dajat. Res pa da je luksuz na top nivoju v avtu.

rini
16 leta 6 meseci nazaj

Dream car 🙂 Verjetno ga ne bodo prodajal v Sloveniji, kot to niso predhodnika LC100

 
Renault Kangoo Compact Concept
Slovenska predstavitev: Škoda Praktik

Več vsebin

Novice

Toyota predstavila novo generacijo legendarnega terenca