Reportaže

AMZS pričenja z akcijo ”Ne spreglej me”

AMZS v sodelovanju z mednarodno avtomobilistično zvezo FIA začenja projekt, s katerim želijo osveščati vse udeležence v prometu na povečano število motoristov in kolesarjev na cestah ter s pomočjo majhnih nalepk, ki jih uporabnik namesti na stranska ogledala, povečati pozornost voznikov motornih vozil.

Akcijo je leta 2013 začel izvajati britanski avto klub AA, zaradi prepoznavnega in učinkovitega programa pa so projekt podprli tudi pri mednarodni avtomobilistični zvezi FIA. V letošnjem letu se bo akcija ”Think bikes” oziroma v Sloveniji poimenovana ”Ne spreglej me” razširila po celotni Evropi.

Mag. Jure Kostanjšek, sekretar komisije za vzgojo in varnost v cestnem prometu Avto-moto zveze Slovenije, je poudaril, da je potrebno v prometu skrbeti drug za drugega in povečati varnost vseh udeležencev v prometu. Samo v lanskem letu je namreč na slovenskih cestah umrlo 30 kolesarjev in motoristov, kar predstavlja 27,8 % vseh umrlih v prometnih nesrečah, kar 376 ljudi pa se je huje telesno poškodovalo.

AMZS bo na svojih enotah, na različnih motorističnih in avtomobilističnih dogodkih in v številnih akcijah med ljudi podelil sto tisoč nalepk, ki jih bodo lastniki motornih vozil nalepili na stranska ogledala – nalepko motorista na levo stran in nalepko kolesarja na desno stran.

Matjaž Leskovar, višji policijski inšpektor v Sektorju prometne policije, je kot predstavnik slovenske policije povedal, da se od leta 2007 stanje v prometu izboljšuje, vendar je v tej smeri potrebno storiti še marsikaj. Statistika je pokazala, da so za smrt motoristov v kar 40 odstotkov krivi drugi udeleženci v prometu. Podobno je tudi pri kolesarjih, kjer je bilo v lanskem letu smrtnih žrtev manj, vendar se je za 8 odstotkov povečalo število nesreč in je bilo za 23 odstotkov več poškodb med kolesarji.

V zadnjem času je opazen porast uporabnikov cest, ki ne uporabljajo smernikov, med vožnjo telefonirajo in so vse bolj raztreseni, policija pa motoristom in kolesarjem svetuje, da se poslužujejo uporabe odsevnikov, dobro vidnih oblačil, vozijo s prižganimi žarometi  in navsezadnje še bolj pazijo nase. Pri Zvezi moto klubov Slovenije si želijo varnost motoristov izboljšati preko treh podoročij – izboljšane infrastrukture slovenskih cest, tehnične brezhibnosti motorjev in boljše ozaveščenosti avtomobilistov. Podobnega mnenja so tudi pri Mariborski kolesarski zvezi, kjer je Josip Rotar, predsednik zveze,  dejal, da želijo v prihodnje bolj potrpežljive udeležence v prometu, ki so se sposobni prilagajati drug drugemu.

Pri AMZS-ju voznikom še svetujejo, naj imajo ustrezno nastavljena vzvratna ogledala, vedno spremljajo promet v vzvratnih ogledalih, še posebej ko zavijajo, menjajo vozni pas ali se vključujejo v promet, pogledajo preko rame in preverijo mrtvi kot, vedno uporabijo smerni utripalec in s tem opozorijo ostale voznike na želeno spremembo smeri in prilepijo varnostni nalepki na stranski zunanji ogledali ter se tako opomnijo, da je potrebno biti pozoren na kolesarje in motoriste.

Besedilo in fotografije: Gašper Pirman.

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
BMW i3: električno modra je nova mestna moda
Peljhan zmagovalec peklenskega dneva na Porsche Maribor Rally