Opel Insignia in novi varnostni sistemi

Nova elektronska sistema bosta pripomogla k višji aktivni varnosti v vožnji. Med notranje ogledalo in prednje steklo integrirana kamera s širokokotnim objektivom ter številni drugi senzorji in zmogljiva elektronika, naj bi vozniku v dveh različnih voznih situacijah “priskočila na pomoč”. Sistem je Opel razvijal s pomočjo strokovnjakov za svetilna telesa Hella. Kamera, ki ni dosti večja kot mobilnik, omogoča snemanje s 30 posnetki na sekundo in je s pomočjo signalnih procesorjev povezana v učinkovit opozorilni sistem.

Prvi sistem, ki bo omogočal prepoznavanje prometnih znakov (angl.: Traffic Sign Detection), bo namreč v realnem času zajemal podatke kot so prometni znaki, ki omejujejo hitrost vožnje, prepovedujejo prehitevanje, menjavo voznih pasov… V kolikor sistem, ki je zmožen prepoznati prometne znake v oddaljenosti do 100 metrov, prepozna enega izmed opozorilnih prometnih znakov, npr. omejitev na 60 km/h, simbol tega znaka prikaže na ekranu na armaturni plošči. S pomočjo posebnega gumba, lahko voznik tudi kasneje prikliče zadnji prepoznan prometni opozorilni znak. Sistem, kot zatrjujejo strokovnjaki pri Oplu, omogoča prepoznavanje prometnih znakov v več kot 80 državah sveta, povsod tam, kjer so prometni znaki v skladu z široko sprejeto, t.i. Dunajsko konvencijo.

Sistem za nenamerno menjavo voznega pasu (angl.: Lane Departure Warning) pa bo, podobno kot že znani sistemi koncerna PSA, voznika ob prečenju sredinske ali druge črte, ki razmejuje vozne pasove, na to opozoril. Posebna programska oprema omogoča, da kamera s 30 slikami na sekundo “išče” črtne in druge vizualne strukture na asfaltu, ki označujejo posamezni vozni pas, ko se vozilo giblje hitreje kot 50 km/h. Sistem upošteva zapletene algoritme, saj sproti preračunava tudi trenutni kot zasuka volana od sredinske lege, upošteva pa tudi morebitno vključenost smernikov. Tudi zato naj bi bil pri opozarjanju nenadne, nenamerne menjave voznega pasu, še posebej učinkovit in bi se aktiviral le v primerih, ko je to res potrebno. Opozorilo je v obliki zvočnega signala (gonga) in vizualnega opozorila na armaturni plošči, na posebnem ekranu med merilnikom vrtljajev in hitrosti.

Kot smo uvodoma zapisali, bo Opel oba sistema, sicer zgolj kot dodatno opremo, ponudil v novi največji limuzini, modelu insignia. Kot zatrjujejo pri Oplu, pa bosta sistema kmalu na voljo tudi za druge tovarniške modele.