Opel Astra Sedan 1,6 16V Cosmo

Na cesti

Limuzinska narava vozila v ničemer ne pokvari pregovorno dobre lege aster. Dolga medosna razdalja in bolj na udobje, kot na trdoto naravnano vzmetenje pomenita, da je lega zmeraj predvidljiva, suverena, vseskozi torej dobra in z zvrhano mero rezerve. Tudi ob polno naloženemprtljažniku tako ne bomo, zaradi morebitnega odnašanja zadka dobili povišanega utripa, ali znojne kaplje na čelu. Vožnja ostaja udobna tudi na večjih neravninah in je prav res bolj udobna, kot v ostalih astrah. Presenetljivo, pohvalno in za astre pravzaprav netipično pa je, da je menjalnik tokrat tekel gladko in omogočal tudi hitra pretikanja. Dovolj natančen volan z nekaj manj natančnosti v sredinski legi in zmogljive zavore zaokrožajo močno pozitiven vtis voznih lastnosti limuzinske astre.

Namesto zaključka

Ni naključje, da je sedem magična številka. Astra v limuzinski izpeljanki, sedma možnost modela, je namreč harmonična združitev vrste dobrih lastnosti ostalih sester. Prepoznavne podobe prednjega dela, smelo združene s harmonično oblikovanim limuzinskim zadkom. Ta je vpet v novo oblikovano karoserijo, postavljeno na podvozju in medosni razdalji karavana, a z ohranjenimi dobrimi lastnostmi kombilimuzine in pregovorno bogato opremo Cosmo. Glavne prednosti so velik prtljažnik, še bolj (predvsem na zadnji klopi) prostorna notranjost, tiha in udobna vožnja, vsaj ob umirjeni vožnji varčen motor innenazadnje tudi dovolj zanimiva cena.