Nissan Murano 2.5 dCi: Končno!
Za evropski trg, lačen turbodizlov, je šest let trajajoče omejevanje muranove ponudbe le n ...
Volvo V60: Večni zasledovalec?
Glede na zadnje vtise se mi zdi, da ja! Velika nemška trojica je namreč preprosto boljša, ...
Opel Corsa 1.3 CDTI ECOFlex: 59!
Opel je s svojimi modeli v zadnjih letih vse uspešnejši pri »pecanju« kupcev. Eden od razl ...
BMW X3 2.0d: Steptronic ali na pedala?
Naj pojasnim. Avtomobil »na pedala« je kolegov izraz za avtomobile z ročnimi menjalniki. T ...
Ford fiesta 1.4i colourline: Kriza!
Vsake toliko časa se mi zgodi, da ob določenih avtomobilih doživim neke vrste krizo. Eden ...
Škoda yeti 1.2 TSI pravi, da je terenec
Ravno v času tokratnega preizkusa se je Škoda spet lotila oglaševanja malega yetija. Pri t ...
BMW 530dA: Nikoli več!
Upam si trditi da se takšen razvojni preskok, kot ga je BMW uspel narediti pri prehodu z E ...
Hyundai ix20 – Popoln?
Hyundaijeva usmerjenost v razvoj izrazito kupcem podrejenih avtomobilov je nedvomno kriva, ...
Seat leon 1.6 TDI sport – Je ta sploh lahko športen?
Zadnje čase dobim ob vsakem avtu z dodatkom sport v imenu ošpice. Se mi zdi, da je postala ...
Je renault laguna 4control res toliko boljša?
Priznam, da sem v moji 430.000-kilometrski karieri, trajajoči deset let in pol, uspel vozi ...