Mislim … koliko pompa okrog fejsliftane kariole
….to pa še nisem videl!?

Notranjost golfa 8 sem takrat ocenil kot: “a se oni norca delajo???”
Edino kar se mi je zdelo koliko toliko novo, je bil ta dvojni zaslon v enem. Zdaj so še to zajebali z to ogromno ŠTRLJEČO gravžo.
Škoda jih tolk prehiteva, da so jo začeli kopirat.

antivevejevci ste prišli na svoje: vw zaključuje karijero, s tem se treba sprijaznit.....pa k*** po vw-ju, nemčija si počasi zabija žebelj po žebelj v krsto, mislim, da povratka nazaj ni oz. bo trajal desetletja....

Žal je očitno res tako, ampak so si pri VW največ krivi sami. Zaradi togosti in konzervativnosti v tehnološki razvojni strategiji, niso več v koraku s časom. Potem varčevanje na nepravih mestih, izguba dobaviteljev zaradi vojne v Ukrajini in posledično so dobavni roki avtomobilov zelo dolgi. In so sedaj tu,
kjer so.
Ampak zame so vozila znamke VW, še vedno najbolj uporabni in vsestranski avtomobili za svoj denar, čeprav je dizajn bolj meh. Sem v zadnjih nekaj letih sprobal kar nekaj avtomobilov raznih znamk in vsak je imel več negativnih kot pozitivnih lastnosti.

Kje točno pa niso v koraku s časom, če odmislimo te brezvezne električne karjole? Ena redkih znamk (z vsemi podznamkami), kjer imaš dejansko široko izbiro pogonov bencin/hibrid/dizel/fwd/awd... Mogoče bi kakšen ergonomski detajl lahko zgledoval po kakšni starejši verziji, zunanja podoba je stvar okusa.

Ravno pri eliktrifikaciji... ne mislim samo na "električne karijole", ampak na mild/PHEV hibride. Ne moreš obstoječemu pogonu kar pritakniti elektro motor in baterijo ter pričakovati, da bo sistem zanesljivo deloval. Niti enega mild-hibrida ne morejo in ne morejo spraviti v vse paradne modele. In če smo pri električnih karijolah, cenovno zanimiv ID2, bo menda na trg prišel šele 2026. Konkurenca jih prehiteva po levi in desni.
Upam vsaj, da bo finančna inekcija kaj pomagala.

Če bi kupoval hibrida, bi v tem razredu definitivno pogledoval k GTEju. Cene hibridov so absurdne in če to kupiš zato, da prišparaš kakšen liter... Nebom komentiral naprej.

Hibrid je zame »ne tič, ne miš.« Ali si kupi električnega ali pa klasičnega/termičnega. Neke vmesne variante nikoli niso bile preveč posrečene. Jaz še vedno prisegam na avtomobile z notranjim izgorevanjem. Dizel res za veliko prevoženih kilometrov, vse ostalo bencin. Kot je napisal predhodnik … imeti/kupiti hibrida samo zato, da ti bo porabil en liter manj goriva na 100 km, je absurd. Izračunajte si, koliko km je potrebno narediti, da se naložba povrne (da ne rečem splača) … Se prej avto proda. Sicer pa ima vsak svoje mnenje, okuse, potrebe in vse to je pri nas različno. Dotična znamka vozil je pa že tako in tako odjadrala … Konkurenca jih bo zdelala. Predvsem vzhodni del sveta. Žal.

To je tipično za koorporacije ko ratajo prevelike. Preveč je glav odločanja, preveč lastnikov, spanje na lovorikah. Prišli so časi ko je treba bit elastičen do maksimuma, in zato te velike družbe enostavno lovijo druge, ker so počasne. Enostavno preveč se dogaja, kot starček na fešti ko ga mlade đofe vlečejo plesat, pač ne more Bodočnost jadranja v tem časih ni toga koorporacija, to je jasno.

Se pridružujem mnenju.
Bi še dodal, da je sedaj pravi čas za nove, neuveljavljene firme, da konkretno posežejo v igro, ker je ravno sedaj velik preskok v tehnologiji in novi začnejo neobremenjeno z "praznim listom".

https://www.autoexpress.co.uk/volkswage ... -cool-snow

Prenovljeni R, za ljubitelje hothatchev.

Firediver je napisal/-a:..preskok ".

ni in nebo preskoka....mazda, toyota in te dni tudi bmw so že povedali da jih el. ne zanima....

Zanimivo glede bmw, kaži vir. Tukaj pravijo drugače.

"This would mean BMW plans to be among the quickest movers among traditional makers when it comes to electrying their portfolios. Traditional rival Mercedes Benz's only saw 11% EV sales share in its 2023 results, although it will certainly look to not lag far behind."

https://www.arenaev.com/bmws_electric_c ... s-3081.php

LED plus vs metrične luči?
Kakšna je razlika?

Kot noč in dan!
Predlagam pogledati razlago o mAtričnih lučeh na YT.

Točno na današnji dan....

https://www.avtomobilizem.com/novice/vo ... 9-03-2024/

Golf People








hibrid






GTI Clubsport






https://www.auto.cz/test-volkswagen-gol ... lce-153569
https://www.auto.cz/test-volkswagen-gol ... vic-155805

Oooo bog!?
Kako je nagravžen tisti zaslon!
Ne morem verjet da je to lahko komu všeč…

res je...
poglej novo Octavijo....fantastična postavitev......Prvič mamo doma Octavio 2021 sport oprema 2.0 150tdi in istočasno A4 2021 s.line notranji/zunanji 163KM mildhybrid....skoraj pol cenejša Octavija dobesedno navduši, dočim do Audija ravnodušnost.....Ta v novi obliki A5 je pa dejanski pogreb z nesramno navito ceno....

To se pa strinjam. Octavia je definitivno lepša. Sploh kar se postavitve tiče.
Sam pa nisem bil neki navdušen sicer nad octavio po kvaliteti. Ali pa je bil krivec za to bolj "zmatran" nadomestni avto.
Imel sem namreč par dni nadomestega lani zaradi kleparskih popravil. Je bila leto ali dve mlajša od mojega avtomobila in samo 85k prevoženih.
A v notranjosti je na voznikovi strani prav grdo ropotalo. Prvo tipke za stekla in kot drugo cela tapeta vrat.
Lahko, da je to posledica "1000" voznikov ki pač delajo z avtom grdo. Ali pa je kvaliteta bolj tako.

Octavia ima edino eno ali dve slabosti drugač ali pa sem jaz navajen boljšega. Zvok je porazen in sem pričakoval boljše tudi v osnovnem.
Pa malce (pre)mehka je.
Drugače pa soliden voz.

A se da dobiti Octavio z ogrevanimi sedeži, volanom in dobrim zvočnim sistemom plus matrix luči ugodno?

Kmalu bom verjetno menjal pa nekaj gledam novo z 1.5 tsi, dsg...
Po konfiguratorju je previsoka cena.