Med 22. in 25. avgustom leta 1978 sta podjetji Mercedes-Benz in Bosch na testnem poligonu prvič predstavili sistem ABS (anti-lock braking system). Sistem je že konec leta 1978 dobil svoje mesto v serijskem Mercedesu razreda S, dve leti kasneje ga je družba Mercedes opcijsko ponujala v vseh osebnih vozilih, od leta 1992 pa je postal del serijske opreme vozil z njihovim emblemom. Iznajdba sistema ABS ni pripomogla le k povečanju varnosti na cestah, postavila je tudi temelje kasnejšim elektronskim pomočnikom v vozilih. Podatke tipal sistema ABS so s pridom uporabili pri sistemu za nadzor zdrsa pogonskih koles (ASC), sistemu za nadzor stabilnosti (ESP) in ostalih.
Pri Mercedesu so v brošuri pred 40 leti takole opisali delovanje sistema: “ABS s pomočjo računalnika spremlja vrtljaje posameznega kolesa med zaviranjem. V primeru, da se vrtljaji prehitro zmanjšujejo (kar se dogaja ob zaviranju na spolzki podlagi) in obstaja možnost blokiranja, računalnik samodejno zmanjša silo zaviranja na tem kolesu, z naraščanjem vrtljajev pa jo ponovno poveča. Proces se ponavlja večkrat na sekundo.”
Kljub temu, da se sliši precej zapleteno, pa sistem v praksi tudi na najbolj spolzkih podlagah omogoči vozilu zaviranje z največjim možnim učinkom, ne da bi kolesa zablokirala. Voznik tako ves čas zaviranja ohrani nadzor nad krmiljenjem in potjo vozila.
Verjetno pa se vsi strinjamo, da, ob vsej moderni tehniki, k večji varnosti na cestah ogromno pripomore pametno in strpno obnašanje vseh udeležencev v prometu.
Avtomobilizem.com (Vir: Mercedes-Benz, Carscoops. Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "ABS praznuje okroglih 40 let"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
To so bili časi…