S pomočjo nove platforme in svežega oblikovalskega vetra želijo pri Aston Martinu drastično spremeniti videz svojih vozil. Obenem želijo ustvariti oblikovalske smernice za vsak model in s tem tudi narediti jasne ločnice med posameznimi modeli. Z novimi idejami, motorji in videzom bi radi uspešno konkurirati proizvajalcu superšportnikov Ferrariju.
Bodoča VH arhitektura bo bolj prilagodljiva, s čimer bodo imeli pri Aston Martinu proste roke pri oblikovanju različnih karoserijskih različic. Nova arhitektura bo ponujala dve različni širini podvozja in dve različni medosni razdalji. Osnovni motor predstavlja nov prisilno polnjeni twin-turbo 4,0-litrski osemvaljnik, ki ga izdeluje AMG, v ponudbi pa bo tudi 6,0- litrski dvanajstvaljnik istega proizvajalca.
Popolnoma novi DB9 naj bi bil že v pripravi ter bo predstavljen v drugi polovici leta 2016. DB9 predstavlja prvi model, ki ponazarja nov začetek za Aston Martin. V letu 2018 bo prišla zamenjava za V8 in V2 Vantage in leta 2019 za Vanquish. Ali bo osvežitev doletela tudi model Rapide ostaja nejasno, vendar je gotovo, da bodo Angleži prenehali z njegovo proizvodnjo ob prehodu na novo platformo. Izdelava športnega terenca je potisnjena v ozadje, saj je prvotni plan vrniti podjetje v zelene številke.
Nekaj besed si zasluži še novi manjši osemvaljnik, ki se bo sedaj ponašal z ”le” štirimi litri prostornine. Prisilno polnjeni twin-turbo bencinski motor bo ponujal več kot 450 ”konjskih moči”, v še bolj nabriti različici s paketom opreme Performance Pack pa naj bi postregel z več kot 500 ”konji”.
Ali je na vidiku nov vzpon angleškega proizvajalca, bo pokazal čas, vendar je odličen primer Jaguar, ki s predstavitvijo novih športnih vozil doživlja svojo drugo pomlad.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Aston Martin)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen