Novi žarometi naj bi ponujali še bolj natančno dinamično resolucijo kot aktualni matrični LED žarometi. Matrični laserski žarometi imajo v notranjosti nameščene modre laserske diode, ki projicirajo svetlobo na trimilimetrsko hitro premikajoče ogledalo. Ogledalce potem preusmeri modro lasersko svetlobo v pretvornik, ki jo spremeni v belo svetlobo in jo projicira na cesto.
Pri Audiju zagotavljajo, da matrični žarometi nudijo odlično svetilnost, ki je zelo natančno razporejena po cesti. V kratki izjavi so povedali: ”Pri nizkih hitrostih je svetloba razporejena na večje projicirno področje in cesta je osvetljena z velikim kotom”. Ob večjih hitrostih, kot naprimer na avtocesti naj bi bil kot na zaslonki manjši in intenzivnost in doseg svetlobe znantno povečan.
Tehnologija matričnih laserskih žarometov sloni na sistemu LaserSpot za daljinske luči, ki ga je Audi prvič predstavil na športnem Audiju R8 LMX. Prvič svetli laserijo omogočajo vgradnjo v projekcijsko tehnologijo v majhen in kompakten žaromet. V okviru zadnjih treh let je Audi projekt ‘iLaS’ razvijal v sodelovanju s partnerji Bosch, Osram in LTI (Lichttechnuschen Institut, Inštitut za svetlobno tehnologijo). Projekt med drugim sponzorira tudi nemško ministrstvo za izobraževanje in razvoj.
Avtomobilizem.com (Vir: Worldcarfans, Audi. Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen