Audi se bo v prihodnje usmeril k razvoju električnih dirkalnikov in s tem simbolno sledil razvojni strukturi matične skupine Volkswagen, ki se trudi vrniti na stara pota po aferi Dieselgate. Nemški proizvajalec vozil želi do leta 2025 močno pospešiti prodajo električnih avtomobilov, zato bodo prihodnje leto začeli tekmovati v Formuli E. ”V dirki za prihodnost bomo tekmovali na električni pogon,” je Rupert Stadler, izvršni predsednik Audija, povedal zaposlenim v Audijevi športni diviziji. Sodeč po uradni izjavi podjetja je Audi pred največjo spremembo v svoji zgodovini. ”Naši proizvodni modeli postajajo vse bolj električni, zato morajo naši dirkalniki, kot Audijeve tehnološke puščice, to storiti še toliko bolje,” je dejal Stadler.
Audi se v Formulo E odpravlja s podporo matične tovarne. O vstopu v električno dirkalno serijo razmišlja tudi največji rival Mercedes Benz, ki je na začetku meseca potrdil zanimanje za vstop v sezoni 2018/2019. Podobno razmišljajo tudi pri BMW-ju, kjer so dejali, da je njihov vstop zelo verjeten. V Formuli E že sodelujejo Renault, DS in Jaguar.
Glede na milijardne rezervacije skupine Volkswagen na račun afere Dieselgate, naj bi Audi z izstopom iz prvenstva vzdržljivostnih dirk prihranil po oceni nemškega časnika Handelsblatt kar 300 milijonov evrov letno. Pri proizvajalcu so te trditve že zanikali, a je kasneje neimenovani vir iz podjetja potrdil, da bo prihranek vsaj 100 milijonov evrov letno. Izstopa ni preprečila niti tradicija upehov: Audi je v osemnajstih letih zmagal kar trinajstkrat in se v zgodovino zapisal kot eden največjih v tem športu.
Ob odhodu Audija se iz vzdržljivostnih dirk poslavlja edini proizvajalec, ki je stavil na dizelsko tehnologijo. Pojavila so se številna namigovanja, da naj bi Audi izstopil tudi zaradi dizelske tehnologije, ki naj bi se počasi poslavljaja iz cestnih vozil, a so tudi ta namigovanja nemudoma zavrgli. ”Če smo resni glede doseganja emisijskih ciljev ogljikovega dioksida, potem nimamo alternative dizelskim motorjem, ker so najbolj učinkoviti agregati,” je dejal tiskovni predstavnik znamke. V uradni izjavi so še potrdili, da Porsche, zmagovalec Le Mansa zadnjih dveh let s hibridnimi dirkalniki, ne namerava izstopiti iz tekmovanja.
Audi ostaja v seriji DTM, kjer bodo v letu 2018 zamenjali osemvaljne agregate s štirivaljnimi, in se spogleduje z vstopom v vedno bolj priljubljeno prvenstvo RX World Rallycross, kjer bi lahko štirivaljni bencinski motor zamenjali z električnim motorjem.
Avtomobilizem.com (Vir: Automotive News Europe. Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen