Novice

Avtomobilizem na motorju?

Z današnjim dnem odpiramo novo poglavje, saj na našem portalu objavljamo prvi test motornega kolesa.


“Zakaj pa motorji?” se bo morda kdo vprašal. Odgovor je zelo enostaven – zakaj pravzaprav ne? Na cesti se vsakodnevno srečujemo vozniki avtomobilov in motornih koles in prav bi bilo, da tu in tam premislimo o naših srečanjih. Tako gorečim privržencem avtomobilov kot tudi motorjev je skupno zanimanje za tehniko in njen napredek, oboji so naklonjeni določenim znamkam in vozila ne uporabljajo zgolj kot prevozno sredstvo.

Oznaka motorist je zame rezervirana za posebno skupino ljudi, ki so privzeli vožnjo z motorjem kot način življenja, saj s seboj nosi prav poseben čar. Sama sem na motorju potovala le kot sopotnica na Apriliini Futuri, a sem iz te izkušnje odnesla vsaj dve pomembni spoznanji. Na motorju se v vsaki vožnji počutiš izpostavljeno ter si prav zato, celo kot sopotnik, izjemno pozoren na dogajanje v prometu. Druga pa je, da se lahko ob vsakem pakiranju prtljage v prtljažnik avtomobila le še nasmehnem, saj ni v ničemer primerljivo z zlaganjem tedenske zaloge oblačil in opreme za kampiranje v dva mala potovalna kovčka.

Motoristi, ki jih poznam, sicer v večini radi potujejo tudi z življenskimi partnerji, a se v pravi vožnji sprostijo le, kadar so sami. Sopotnik je sicer dobra družba na postankih, v vožnji pa mora biti popolnoma usklajen z voznikom, kar je precej drugače od sopotnika v avtomobilu, ki v najboljšem primeru gleda na zemljevid in poda kakšno pijačo. Kadar vozijo sami, so eno z motorjem. Na pamet poznajo (ali pa se učijo) prav vsak zavoj, znak za divjad in poškodbo vozišča, kar bi lahko dodobra izkoristili tudi vzdrževalci slovenskih cest. Kadar iščete posebno vožnjo za sprostitev ali dober vtis na novo ljubezen, povprašajte kakšnega motorista – zagotovo vam bo opisal čarobno pot, na katero se z avtomobilom še niste podali. Ter povedal, kje lahko kaj dobrega pojeste.

Za konec pa še to: vsako leto se, predvsem v začetku motoristične sezone, zgodi kar nekaj prometnih nesreč nesreč, v katerih so vpleteni vozniki motorjev, s težjim ali celo najhujšim izidom. Kljub opozorilom si vozniki avtomobilov niti v sanjah ne morejo predstavljati občutka, ko sediš na motorju in se voziš po glavni cesti, s strani pa pred tabo pripelje avto, ki te je prej opazoval, češ, saj ima motor, se bo že umaknil. S testi vas bomo v okviru razdelka Nasvet na nek način nagovarjali tudi k večji strpnosti in razmišljanju o tem, kako bi na cesti bolje sobivali na dveh in štirih kolesih.

Veseli bomo vaših komentarjev. Pa veliko užitkov v branju našega prvega testa BMW R 1200 GS!

Besedilo: Urška Radolović. Foto: Simon Ručigaj

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Poročilo J.D. Power: Lastniki Opel Merive najbolj zadovoljni vozniki
Žagar med dvema kengurujema drugi na VN Danske