Ob uradnih fotografijah ni na voljo resnejših tehničnih podatkov. Argo, ki ga Fiat namenja prvenstveno Južni Ameriki in drugim razvijajočim se trgom, naj bi s približno štirimi metri skupne dolžine nadomestil Punta, ki so ga prenehali izdelovati januarja letos. Ta informacija hkrati daje vedeti, da je Argo precej krajši od oblikovno bolj zadržanega kombilimuzinskega Tipa (4,37 m), ki je na voljo tudi pri nas.
Model z interno oznako projekt X6H naj bi imel približno 300 litrov prtljažnega prostora, na enaki osnovi pa naj bi po nekaterih ugibanjih kasneje nastal še manjši križanec. Trenutno v javnost še niso prišle fotografije notranjosti, a bi bila glede na moderno in dinamično zunanjost lahko tudi potniška kabina precej drzna.
Italijanski Fiat na evropskem trgu zaenkrat omejuje svojo ponudbo na peščico modelov, z največjim poudarkom na različicah serije 500, zato ni jasno ali bodo atraktivnega Arga kdaj ponudili tudi pri nas.
Fiat Argo naj bi bil na brazilskem trgu na voljo s tremi paketi opreme, Attractive, Essence in Sporting, medtem ko naj bi motorno paleto sestavljali 1,0-litrski trivaljnik (57 kW etanol, 53 kW bencin) in 1,3-litrski štirivaljnik (80 kW etanol, 74 kW bencin) iz motorne družine Firefly ter 1,8-litrski agregat E.torQ (97 kW etanol, 96 kW bencin).
Avtomobilizem.com (Vir: Car Advice, InAutoNews, Autoevolution. Foto, video: Fiat.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Bo Fiat Argo kdaj zašel tudi v Evropo?"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
tole bi moralo dobit ime Jugo in se proizvajat v Kragujevcu namesto tiste nesreče imenovane 500L… grem stavit, da bi bil v balkanskih državah apsolutni hit, v preostali evropi pa več kot dostojen konkurent Sanderu!
tako pa bodo, če res kdaj pride v evropo, z njim še dodatno nižali že tako slab image znamke Fiat, saj v treh glavnih segmentih praktično žal nimajo več konkurenta ostalim mainstream znamkam…
dobra ideja, sploh če bi bil npr.1.4 8v motor s klimo, tempomatom in city volanom za kakih 9k€ je instant prodajna uspešnica (podobno kot je trenutna akcija za puntota, venar je le ta že res zelo v letih)